Мароко планира Формула 1 Гран При: 1,2 милиарда долара!

Мароко планира Формула 1 Гран При: 1,2 милиарда долара!

Tanger, Marokko - Мароко проявява голям интерес към завръщането на Формула 1 и планира да приведе гранд. Проект от 1,2 милиарда долара за нова състезателна писта, на 20 километра южно от Тангер, чака изпълнение. В допълнение към състезателната писта, тези амбициозни планове включват и тематичен парк, хотели, търговски център и пристанище. Последното състезание във Формула 1 в Мароко се проведе в Айн-Диаб близо до Казабланка през 1958 г., която подчертава голямата история и потенциал на страната. Шефът на F1 Стефано Доменикали също има разговори с три африкански държави, за да даде възможност за завръщането на Гран При на континента. Въпреки това той не очаква краткосрочни резултати.

Формула 1 глобализира и планира да продължи да развива нови пазари през последните години. Според medium Вече е имало 24 гранта в 2024 г. Африка в момента няма формула 1. Хамилтън призовава за връщане на Формула 1 в Африка и отбелязва, че за това няма "извинение".

Историята на Формула 1 в Африка

Южна Африка редовно е домакин на състезание във Формула 1, особено по добре познатия маршрут в Kyalami, който е открит през 1967 г. Kyalami се счита за един от най-взискателните технически маршрути и е сцена на много вълнуващи състезания. Последният Гран При в Южна Африка се проведе през 1993 г. и беше оформен от политически размирици и политика на апартейда, което доведе до бойкот на спорта.

Въпреки че Kyalami е реновиран през последните години, той все още не е постигнал необходимата класификация от 1 клас за състезание във Формула 1. Независимо от това, Kyalami се разглежда като потенциално място за бъдещи състезания, докато Rwanda също се интересува от своя Гран При. Според formel1.de , както Rwanda, така и Morocco се считат за връщане на спорта обратно в Африка, която би била значителна стъпка за Формула 1.

Предизвикателства и възможности

Ясното географско местоположение на Мароко, само на 45 километра северно от Танжер и в близост до индустриалния Порт Танжер Мед, може да бъде изгодно за Формула 1, особено по отношение на достъпността от Европа. Тази географска близост също може да бъде важна за търговската страна и броя на зрителите. В постоянно променящия се глобален пазар на моторни спортове дискусиите с други страни, включително Тайланд за Гран При в Банкок през 2028 г., са знак за постоянното разширяване на Формула 1.

В историята на Формула 1 30 шофьори от Африка участваха в Grands Prix, като повечето от тях от Южна Африка. Джоди Шектер остава единственият световен шампион във Формула 1, който спечели титлата през 1979 г. С надеждата за нови състезателни истории и завръщането на спорта във Формула 1 на африканския континент, остава да видим кои допълнителни развития ще се случи през следващите години.