Marokko suunnittelee Formula 1 Grand Prix: 1,2 miljardia dollaria!

Marokko suunnittelee Formula 1 Grand Prix: 1,2 miljardia dollaria!

Tanger, Marokko - Marokko osoittaa suurta kiinnostusta kaavan 1 palauttamiseen ja aikoo yhdenmukaistaa Grand Prix. Uuden kilparadan, 20 kilometrin eteläpuolella Tangerista etelään, odottaa täytäntöönpanoa 1,2 miljardin dollarin projekti. Kilpailun lisäksi nämä kunnianhimoiset suunnitelmat sisältävät myös teemapuiston, hotellit, ostoskeskuksen ja venesataman. Viimeinen Formula 1 -kilpailu Marokossa tapahtui Ain-Diabissa lähellä Casablancaa vuonna 1958, joka korostaa maan suurta historiaa ja potentiaalia. F1 -pomo Stefano Domenicali käy myös keskusteluja kolmen Afrikan maan kanssa, jotta Grand Prix -sarjan palauttaminen mantereelle. Siitä huolimatta hän ei odota lyhyen aikavälin tuloksia.

Formula 1 on globalisoitunut ja aikoo jatkaa uusien markkinoiden kehittämistä viime vuosina. medium Leewis Hamiltonissa ei ole jo 24 Grands-prixiä. Afrikka ei tällä hetkellä ole mitään Formula 1 -kilpailua. Hamilton vaatii kaavan 1 palauttamista Afrikkaan ja toteaa, että tälle ei ole "tekosyytä".

kaavan 1 historia Afrikassa

Etelä-Afrikka isännöi säännöllisesti Formula 1 -kilpailua, etenkin tunnetulla reitillä Kyalamissa, joka avattiin vuonna 1967. Kyalamia pidetään yhtenä teknisesti vaativimmista reiteistä ja se oli monien jännittävien kilpailujen kohtaus. Viimeinen Grand Prix Etelä -Afrikassa tapahtui vuonna 1993, ja sitä muokkasi poliittiset levottomuudet ja apartheidipolitiikka, joka johti urheilun boikotointiin.

Vaikka Kyalami on kunnostettu viime vuosina, se ei ole vielä saavuttanut vaadittua luokan 1 luokitusta Formula 1 -kilpailuun. Siitä huolimatta Kyalamia pidetään potentiaalisena tapahtumapaikkana tuleville kilpailuille, kun taas Ruanda on kiinnostunut myös omasta Grand Prixistään. formel1.de , sekä Ruandan että Marokon katsotaan tuovan urheilun takaisin Afrikkaan, mikä olisi merkittävä askel Formula 1: lle.

haasteet ja mahdollisuudet

Marokon selkeä maantieteellinen sijainti, vain 45 kilometriä Tangerista pohjoiseen ja lähellä teollisuussatamaa Tanger MED, voisi olla edullinen kaavalle 1, etenkin Euroopan saatavuuden suhteen. Tämä maantieteellinen läheisyys voi olla tärkeä myös kaupalliselle puolelle ja katsojien lukumäärälle. Jatkuvasti muuttuvalla globaaleilla moottoriurheilumarkkinoilla keskustelut muiden maiden kanssa, mukaan lukien Thaimaa Bangkokin Grand Prix -tapahtumassa vuonna 2028, ovat merkki kaavan 1 jatkuvan laajenemisesta.

Formula 1: n historiassa 30 Afrikan kuljettajaa osallistui Grands Prixiin, ja suurin osa heistä Etelä -Afrikasta. Jody Scheckter on edelleen ainoa Afrikan Formula 1 -mestari, joka voitti tittelin vuonna 1979. Uusien kilpa -tarinoiden toivolla ja Formula 1 -urheilun paluulla Afrikan mantereella on vielä nähtävissä, mitä lisäkehitystä tapahtuu tulevina vuosina.