Marokko plant Formule 1 Grand Prix: A $ 1,2 miljard!

Marokko plant Formule 1 Grand Prix: A $ 1,2 miljard!

Tanger, Marokko - Marokko toont grote belangstelling voor de terugkeer van Formule 1 en is van plan een Grand Prix af te stemmen. Een project van 1,2 miljard dollar voor een nieuw racebaan, 20 kilometer ten zuiden van Tanger, wacht op de implementatie. Naast de racebaan omvatten deze ambitieuze plannen ook een themapark, hotels, een winkelcentrum en een jachthaven. De laatste Formule 1-race in Marokko vond plaats in Ain-diab bij Casablanca in 1958, die de grote geschiedenis en het potentieel van het land onderstreept. F1 -baas Stefano Domenicali heeft ook gesprekken met drie Afrikaanse landen om de terugkeer van een Grand Prix naar het continent mogelijk te maken. Desondanks verwacht hij geen resultaten op korte termijn.

Formule 1 is geglobaliseerd en is van plan de afgelopen jaren nieuwe markten te blijven ontwikkelen. Volgens medium Er was al 24 grands prix in 2024. Afrika heeft momenteel geen formule 1 race, die een sharly wordt bekritiseerd door persoonlijkheden zoals Lewis Hamilton. Hamilton roept op tot een terugkeer van Formule 1 naar Afrika en merkt op dat hiervoor "geen excuus" is.

De geschiedenis van Formule 1 in Afrika

Zuid-Afrika regelmatig Formule 1-race, vooral op de bekende route in Kyalami, die in 1967 werd geopend. Kyalami wordt beschouwd als een van de technisch meest veeleisende routes en was het toneel van vele spannende races. De laatste Grand Prix in Zuid -Afrika vond plaats in 1993 en werd gevormd door politieke onrust en apartheidsbeleid, wat leidde tot een boycot van sport.

Hoewel Kyalami de afgelopen jaren is gerenoveerd, heeft het nog niet de vereiste classificatie van graad 1 bereikt voor een Formule 1 -race. Desalniettemin wordt Kyalami gezien als een potentiële locatie voor toekomstige races, terwijl Rwanda ook geïnteresseerd is in zijn eigen Grand Prix. Volgens formel1.de , worden zowel Rwanda als Marocco in overweging genomen om de sport terug te brengen naar Afrika, die een significante stap voor formule 1.

Uitdagingen en kansen

De duidelijke geografische locatie van Marokko, slechts 45 kilometer ten noorden van Tanger en nabij de industriële Port Tangier Med, kan voordelig zijn voor Formule 1, vooral met betrekking tot toegankelijkheid vanuit Europa. Deze geografische nabijheid kan ook belangrijk zijn voor de commerciële kant en het aantal toeschouwers. In een voortdurend veranderende wereldwijde motorsportmarkt zijn discussies met andere landen, waaronder Thailand voor een Grand Prix in Bangkok in 2028, een teken van de constante uitbreiding van de formule 1.

In de geschiedenis van Formule 1 namen 30 bestuurders uit Afrika deel aan de Grands Prix, met de meeste van hen uit Zuid -Afrika. Jody Scheckter blijft de enige Afrikaanse Formule 1 -wereldkampioen die de titel in 1979 won. Met de hoop op nieuwe raceverhalen en de comeback van de Formule 1 -sporten op het Afrikaanse continent, valt nog te bezien welke verdere ontwikkelingen de komende jaren zullen plaatsvinden.