Maroški načrti formula 1 Grand Prix: 1,2 milijarde USD!

Maroko načrtuje organiziranje Grand Prix Formula 1, vključno z novo dirkalno progo in privlačno infrastrukturo.
Maroko načrtuje organiziranje Grand Prix Formula 1, vključno z novo dirkalno progo in privlačno infrastrukturo. (Symbolbild/NAG)

Maroški načrti formula 1 Grand Prix: 1,2 milijarde USD!

Tanger, Marokko - Maroko kaže na veliko zanimanje za vrnitev formule 1 in načrtuje uskladitev velike prix. Na izvajanje čaka 1,2 milijarde dolarjev projekta za novo dirkalno progo, 20 kilometrov južno od Tangerja. Ti ambiciozni načrti poleg dirkališča vključujejo tudi tematski park, hotele, nakupovalni center in marino. Zadnja dirka formule 1 v Maroku se je leta 1958 odvijala v Ain-Diabu blizu Casablance, ki poudarja veliko zgodovino in potencial države. Šef F1 Stefano Domenicali ima tudi pogovor s tremi afriškimi državami, ki omogočajo vrnitev velike prix na celino. Kljub temu ne pričakuje kratkoročnih rezultatov.

Formula 1 se je globalizirala in namerava v zadnjih letih še naprej razvijati nove trge. V skladu s medij Leta 2024 je bilo že 24 Grands Prix, kot je LEWIS HAMILTON. Hamilton poziva k vrnitvi formule 1 v Afriko in ugotavlja, da za to ni "nobenega opravičila".

Zgodovina formule 1 v Afriki

Od leta 1962 do 1993 je

Južna Afrika redno gostila dirko formule 1, zlasti na dobro znani poti v Kyalami, ki je bila odprta leta 1967. Kyalami velja za eno najzahtevnejših zahtevnih poti in je bil prizorišče številnih vznemirljivih dirk. Zadnja Grand Prix v Južni Afriki se je zgodila leta 1993 in oblikovala jo je politična nemira in politika apartheida, kar je privedlo do bojkota športa.

Čeprav je bil Kyalami v zadnjih letih obnovljen, še ni dosegel zahtevane klasifikacije 1. stopnje za dirko formule 1. Kyalami je kljub temu videti kot potencialno prizorišče za prihodnje dirke, Ruando pa zanima tudi svojo Grand Prix. V skladu s .

, ki bi bil pomemben korak za formulo 1.

.

izzivi in ​​priložnosti

Jasna geografska lega Maroka, le 45 kilometrov severno od Tangierja in v bližini industrijskega pristanišča Tangier Med, bi lahko bila koristna za formulo 1, zlasti glede dostopnosti iz Evrope. Ta geografska bližina bi lahko bila pomembna tudi za komercialno stran in število gledalcev. Na nenehno spreminjajočem se globalnem trgu motošportov so razprave z drugimi državami, vključno z Tajsko za Grand Prix v Bangkoku leta 2028, znak stalne širitve formule 1.

V zgodovini formule 1 je na Grands Prix sodelovalo 30 voznikov iz Afrike, večina pa jih je iz Južne Afrike. Jody Scheckter ostaja edini afriški svetovni prvak formule 1, ki je naslov osvojil leta 1979. Z upanjem na nove dirkaške zgodbe in vrnitev športa formule 1 na afriški celini še ni treba videti, kateri nadaljnji razvoj se bo v prihodnjih letih.

Details
OrtTanger, Marokko
Quellen