摩洛哥计划公式1大奖:12亿美元!

摩洛哥计划组织一级方程式大奖赛,包括新的赛车和有吸引力的基础设施。
摩洛哥计划组织一级方程式大奖赛,包括新的赛车和有吸引力的基础设施。 (Symbolbild/NAG)

摩洛哥计划公式1大奖:12亿美元!

摩洛哥对一级方程式1的回归表现出极大的兴趣,并计划使大奖赛保持一致。一个为12亿美元的新赛车项目,在丹格以南20公里处,正在等待实施。除赛道外,这些雄心勃勃的计划还包括一个主题公园,酒店,购物中心和码头。摩洛哥的最后一级方程式比赛于1958年在卡萨布兰卡附近的Ain-Diab举行,这强调了该国的巨大历史和潜力。 F1老板Stefano Domenicali还与三个非洲国家进行了会谈,以使大奖赛能够返回大陆。尽管如此,他并不期望短期结果。

一级方程式全球化,并计划近年来继续发展新市场。根据 2024年已经有24个大人物在2024年。非洲目前没有一级方程式比赛,与个人批评一样,批评了hamility。汉密尔顿呼吁将一级方程式赛车回到非洲,并指出为此没有“借口”。

非洲方程式1的历史

从1962年到1993年,南非经常举办一级方程式比赛,尤其是在1967年开放的Kyalami著名路线上。Kyalami被认为是技术上最苛刻的路线之一,是许多令人兴奋的比赛的场景。南非的最后一个大奖赛于1993年举行,受政治动乱和种族隔离政策的影响,这导致了一项抵制体育运动。

尽管Kyalami近年来已经翻新,但尚未实现一级方程式赛车的所需的1级分类。尽管如此,Kyalami仍被视为未来比赛的潜在场所,而卢旺达也对自己的大奖赛感兴趣。根据 formel1.de ,卢旺达和摩洛哥都被认为是将这项运动带回非洲的重要步骤。

挑战和机遇

摩洛哥的清晰地理位置位于丹吉尔以北45公里,在工业港口丹吉尔港(Port Tangier Med)附近,对于一级方程式1来说可能是有利的,尤其是在欧洲的可及性方面。这种地理位置接近对于商业方面和观众的数量也可能很重要。在不断变化的全球赛车市场中,与其他国家(包括泰国在曼谷举行的泰国大奖赛)的讨论是一级方程式1的不断扩展的标志。

在一级方程式史上,来自非洲的30名司机参加了大奖赛,其中大多数来自南非。乔迪·谢克特(Jody Scheckter)仍然是1979年唯一一级方程式世界冠军,他希望有新的赛车故事和在非洲大陆上的一级方程式运动的卷土重来,还有待观察,这将在未来几年发生进一步的发展。

Details
OrtTanger, Marokko
Quellen