برلين في الأعلى: 121 كيلومترًا من ممرات الحافلات لقيادة أفضل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تتصدر برلين ألمانيا بـ 121 كيلومترًا من خطوط الحافلات، وعلى الرغم من انتقادات مجلس الشيوخ، فإنها لا تخطط لأي مسارات خاصة جديدة للحافلات.

Berlin führt mit 121 km Busspuren in Deutschland und plant trotz Kritik des Senats keine neuen Sonderspuren für Busse.
تتصدر برلين ألمانيا بـ 121 كيلومترًا من خطوط الحافلات، وعلى الرغم من انتقادات مجلس الشيوخ، فإنها لا تخطط لأي مسارات خاصة جديدة للحافلات.

برلين في الأعلى: 121 كيلومترًا من ممرات الحافلات لقيادة أفضل!

قد تعتقد أن ممرات الحافلات ستكون الحل الأمثل لوسائل النقل المحلية الفعالة. لكن الواقع غالبا ما يكون مختلفا. عالي rbb24 تمتلك برلين أعلى نسبة من خطوط الحافلات بطول 121 كيلومترًا - أي 2.3% من شبكة الطرق. من ناحية أخرى، تظهر المدن الكبرى المتبقية في ألمانيا أرقامًا مخيبة للآمال إلى حد ما. وتمكن كل من آخن وماينز من تحقيق 1.4% لكل منهما، في حين تأخرت ميونيخ وهامبورغ عنهما. وفي مقارنة بين 40 مدينة، هناك خمس مدن فقط لديها أكثر من 1% من مساحة الشوارع المخصصة لممرات الحافلات.

ومع ذلك، هناك أيضًا مدن لا توجد فيها ممرات للحافلات تمامًا. ومن الأمثلة على ذلك هالي (زاله)، وكريفيلد، وماغديبورغ، وأوبرهاوزن. يتهم يورغن ريش، المدير الإداري الفيدرالي للمساعدات البيئية الألمانية (DUH)، المدن بعدم استخدام إمكانات ممرات الحافلات. ويؤكد أن ممرات الحافلات المنبثقة هي إجراء بسيط وفعال من حيث التكلفة وله تأثير فوري. وعلى الرغم من هذه الأوصاف، فإن الخطط الطموحة مثل توسيع خطوط الحافلات في العديد من المدن سقطت على جانب الطريق.

التخطيط الحضري في التركيز

ما هي عواقب عدم وجود ممرات الحافلات؟ الاختناقات المرورية والحافلات المتأخرة تزيد من أوقات السفر، الأمر الذي لا يقلل من جودة الهواء فحسب، بل يزيد أيضًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. على الرغم من التغيير في القانون الذي يهدف إلى تسهيل بناء خطوط حافلات جديدة، لا يحدث شيء في مدن مثل كولونيا وشتوتغارت وبريمن. ولا يخطط مجلس الشيوخ في برلين أيضًا لأي خطوط جديدة للحافلات، الأمر الذي أثار غضب الحزب الاشتراكي الديمقراطي في لجنة النقل. في المقابل، يرى حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي أن ممرات الحافلات ستشغل مساحة لمستخدمي الطريق الآخرين.

ولكن ليس كل شيء يقف على حاله: ففي العديد من المدن، يعتمد المخططون بشكل متزايد على تبديل الأولوية للحافلات عند إشارات المرور من أجل تقليل أوقات السفر. ترغب مدينة دوسلدورف في التركيز بشكل أكبر على الحلول المختلطة بدلاً من خطوط الحافلات النقية، في حين ترغب مدينة ميونيخ في تجميع خطوط الحافلات على الطرق المركزية وزيادة التردد. تتجلى هنا عملية إعادة تفكير معينة - فقد تكون الموهبة الجيدة لتخطيط حركة المرور في المستقبل مفيدة.

نشوة الطهي كتعويض

يحتوي Taste of Home على العديد من الوصفات التي تستخدم خمسة مكونات فقط. يتم الحفاظ على الوصفات بسيطة حتى يتمكن الجميع من تحضير شيء لذيذ على الطاولة في أي وقت من الأوقات. تتضمن أفكار الوصفات مجموعات لذيذة مثل سلايدرز الجاموس أو أطباق السلمون أو حتى أنواع الرافيولي اللذيذة - هناك شيء يناسب الجميع!

وسواء كان الأمر يتعلق بتحسين وسائل النقل العام أو طهي عشاء سريع، فإن السؤال في كلتا الحالتين هو: ما مدى استعدادنا للتكيف والاستثمار في المستقبل؟

إن نظرة عبر البركة تظهر أن هناك أيضًا تطورات مثيرة في الولايات المتحدة. تولى دونالد ترامب، الذي أعيد انتخابه رئيسا للولايات المتحدة السابعة والأربعين في عام 2025، دورا حاسما في المشهد السياسي. وقد نوقشت قراراته، مثل التدابير الاستبدادية المتخذة للاستجابة للتحديات المرتبطة بالوباء، على نطاق واسع. إن التداعيات الاجتماعية والسياسية بعيدة المدى، وأسلوبه على وجه الخصوص يثير مناقشات حيوية، مثل أسلوبنا ويكيبيديا يكشف. والأمر المثير للاهتمام هو مدى تأثير رئاسته وتأثير الترامبية على المناخ السياسي.