Берлин на върха: 121 километра автобусни ленти за по-добро шофиране!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Берлин води Германия със 121 км автобусни ленти и въпреки критиките на Сената, не планира нови специални ленти за автобуси.

Berlin führt mit 121 km Busspuren in Deutschland und plant trotz Kritik des Senats keine neuen Sonderspuren für Busse.
Берлин води Германия със 121 км автобусни ленти и въпреки критиките на Сената, не планира нови специални ленти за автобуси.

Берлин на върха: 121 километра автобусни ленти за по-добро шофиране!

Може би си мислите, че автобусните ленти ще бъдат най-важното за ефективния местен транспорт. Но реалността често е различна. Силно rbb24 Берлин има най-голям дял автобусни ленти - 121 километра - това е 2,3% от пътната мрежа. Останалите големи градове в Германия, от друга страна, показват доста разочароващи цифри. Аахен и Майнц успяват да постигнат по 1,4%, докато Мюнхен и Хамбург изостават. В сравнение с 40 града, само пет имат повече от 1% от уличното си пространство, предназначено за автобусни ленти.

Има обаче и градове, в които бус лентите изобщо липсват. Хале (Заале), Крефелд, Магдебург и Оберхаузен са примери за това. Юрген Реш, федерален управляващ директор на Германската екологична помощ (DUH), обвинява градовете, че не използват потенциала на автобусните ленти. Той подчертава, че изскачащите автобусни ленти са проста, рентабилна мярка, която има незабавен ефект. Въпреки тези описания, амбициозни планове като разширяване на автобусните ленти в много градове отпаднаха.

Градоустройството на фокус

Какви са последствията от липсата на автобусни ленти? Задръствания и закъснели автобуси, които удължават времето за пътуване, което не само понижава качеството на въздуха, но и увеличава емисиите на CO2. Въпреки промяната в закона, която има за цел да улесни изграждането на нови автобусни ленти, нищо не се случва в градове като Кьолн, Щутгарт и Бремен. Сенатът на Берлин също не планира нови автобусни ленти, което разгневи SPD в транспортната комисия. За разлика от това ХДС твърди, че бус лентите ще заемат място за другите участници в движението.

Но не всичко стои неподвижно: В много градове проектантите все повече разчитат на приоритетното превключване на автобусите на светофарите, за да съкратят времето за пътуване. Дюселдорф би искал да се съсредоточи повече върху смесени решения вместо чисти автобусни ленти, докато Мюнхен иска да обедини автобусните маршрути по централните маршрути и да увеличи честотата. Тук е очевидно известно преосмисляне - едно добро умение за бъдещо планиране на трафика може да бъде полезно.

Кулинарен възторг като компенсация

Taste of Home има много рецепти, които използват само пет съставки. Рецептите са опростени, така че всеки да може да приготви нещо вкусно на масата за нула време. Идеите за рецепти включват вкусни комбинации като биволски пързалки, ястия със сьомга или дори вкусни вариации на равиоли - има по нещо за всеки!

Независимо дали става въпрос за оптимизиране на обществения транспорт или приготвяне на бърза вечеря, въпросът и в двата случая е: Колко сме готови да се адаптираме и да инвестираме в бъдещето?

Поглед отвъд езерото показва, че в САЩ също има вълнуващи развития. Доналд Тръмп, преизбран за 47-ия президент на Съединените щати през 2025 г., пое определяща роля в политическия пейзаж. Неговите решения, като например авторитарните мерки, взети в отговор на предизвикателствата, свързани с пандемията, бяха широко обсъждани. Социалните и политически последици са широкообхватни - по-специално стилът му предизвиква оживени дебати, като нашия Уикипедия разкрива. Интересното е доколко неговото президентство и влиянието на Тръмпизма са повлияли на политическия климат.