Suche
Mein Konto
Berlin na vrhu: 121 kilometar autobusnih traka za bolju vožnju!
Berlin predvodi Njemačku sa 121 km autobusnih traka i, unatoč kritikama Senata, ne planira nikakve nove posebne trake za autobuse.
Berlin na vrhu: 121 kilometar autobusnih traka za bolju vožnju!
Možda mislite da bi autobusne trake bile najvažnije za učinkovit lokalni prijevoz. Ali stvarnost je često drugačija. Glasno rbb24 Berlin ima najveći udio autobusnih traka na 121 kilometar - to je 2,3% cestovne mreže. S druge strane, preostali veliki gradovi u Njemačkoj pokazuju prilično razočaravajuće brojke. Aachen i Mainz uspijevaju ostvariti po 1,4%, dok München i Hamburg zaostaju. U usporedbi od 40 gradova, samo pet ima više od 1% uličnog prostora namijenjenog autobusnim trakama.
Međutim, postoje i gradovi u kojima autobusne trake uopće nedostaju. Halle (Saale), Krefeld, Magdeburg i Oberhausen su primjeri za to. Jürgen Resch, savezni direktor Njemačke pomoći za okoliš (DUH), optužuje gradove da ne koriste potencijal autobusnih traka. Naglašava da su skočne trake za autobuse jednostavna, isplativa mjera koja ima trenutačni učinak. Unatoč tim opisima, ambiciozni planovi poput proširenja autobusnih traka u mnogim gradovima pali su u vodu.
Urbanizam u fokusu
Koja je posljedica nedostatka autobusnih traka? Prometne gužve i autobusi koji kasne produžuju vrijeme putovanja, što ne samo da smanjuje kvalitetu zraka, već i povećava emisiju CO2. Unatoč promjeni zakona koja bi trebala olakšati izgradnju novih autobusnih traka, ništa se ne događa u gradovima poput Kölna, Stuttgarta i Bremena. Berlinski senat također ne planira nove autobusne trake, što je razljutilo SPD u odboru za promet. Nasuprot tome, CDU tvrdi da bi autobusne trake zauzimale prostor drugim sudionicima u prometu.
Ali nije sve na mjestu: u mnogim gradovima planeri se sve više oslanjaju na prioritetno prebacivanje autobusa na semaforima kako bi skratili vrijeme putovanja. Düsseldorf bi se želio više usredotočiti na mješovita rješenja umjesto na čiste autobusne trake, dok München želi grupirati autobusne rute na središnje rute i povećati frekvenciju. Ovdje je očito određeno preispitivanje - dobar vještina za buduće prometno planiranje mogla bi biti od pomoći.
Kulinarski zanos kao kompenzacija
Taste of Home ima mnogo recepata koji koriste samo pet sastojaka. Recepti su jednostavni kako bi svatko u trenu mogao dočarati nešto ukusno na stolu. Ideje za recepte uključuju ukusne kombinacije kao što su slajderi od bizona, jela od lososa ili čak ukusne varijante raviola - ima za svakoga ponešto!
Bilo da se radi o optimizaciji javnog prijevoza ili brzom kuhanju večere, pitanje u oba slučaja je: Koliko smo spremni prilagoditi se i ulagati u budućnost?
Pogled preko bare pokazuje da iu SAD-u ima uzbudljivih događaja. Donald Trump, ponovno izabran za 47. predsjednika Sjedinjenih Država 2025. godine, preuzeo je odlučujuću ulogu u političkom krajoliku. O njegovim odlukama, kao što su autoritarne mjere poduzete kako bi se odgovorilo na izazove povezane s pandemijom, naširoko se raspravljalo. Društvene i političke implikacije su dalekosežne - osobito njegov stil izaziva živahne rasprave, poput naše Wikipedia otkriva. Zanimljivo je koliko su njegovo predsjedništvo i utjecaj trumpizma utjecali na političku klimu.