Berlin på toppen: 121 kilometer bussfiler för bättre körning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlin leder Tyskland med 121 km bussfiler och planerar, trots kritik från senaten, inga nya specialfiler för bussar.

Berlin führt mit 121 km Busspuren in Deutschland und plant trotz Kritik des Senats keine neuen Sonderspuren für Busse.
Berlin leder Tyskland med 121 km bussfiler och planerar, trots kritik från senaten, inga nya specialfiler för bussar.

Berlin på toppen: 121 kilometer bussfiler för bättre körning!

Du kanske tror att bussfiler skulle vara det bästa för effektiva lokala transporter. Men verkligheten är ofta en annan. Högt rbb24 Berlin har den högsta andelen bussfiler på 121 kilometer – det är 2,3 % av vägnätet. De återstående storstäderna i Tyskland uppvisar däremot ganska nedslående siffror. Aachen och Mainz lyckas nå 1,4 % vardera, medan München och Hamburg ligger efter. I en jämförelse av 40 städer är det bara fem som har mer än 1 % av sitt gatuutrymme dedikerat till bussfiler.

Men det finns också städer där bussfiler saknas helt. Halle (Saale), Krefeld, Magdeburg och Oberhausen är exempel på detta. Jürgen Resch, förbundsdirektör för German Environmental Aid (DUH), anklagar städer för att inte utnyttja potentialen med bussfiler. Han framhåller att popup-bussfiler är en enkel, kostnadseffektiv åtgärd som får omedelbar effekt. Trots dessa beskrivningar föll ambitiösa planer som att utöka bussfilerna i många städer.

Stadsplanering i fokus

Vad blir konsekvensen av att bussfiler saknas? Trafikstockningar och sena bussar som ökar restiderna, vilket inte bara sänker luftkvaliteten utan också ökar CO2-utsläppen. Trots en lagändring som syftar till att göra det enklare att bygga nya bussfiler händer ingenting i städer som Köln, Stuttgart och Bremen. Berlinsenaten planerar inte heller några nya bussfiler, vilket har retat upp SPD i transportkommittén. Däremot hävdar CDU att bussfiler skulle ta plats för andra trafikanter.

Men allt står inte stilla: I många städer förlitar sig planerare i allt högre grad på prioriterad byte för bussar vid trafikljus för att förkorta restiderna. Düsseldorf vill satsa mer på blandade lösningar istället för rena bussfiler, medan München vill bunta ihop busslinjer på centrala linjer och öka turtätheten. En viss omtanke är uppenbar här - en god förmåga för framtida trafikplanering kan vara till hjälp.

Kulinarisk hänryckning som kompensation

Taste of Home har många recept som bara använder fem ingredienser. Recepten hålls enkla så att alla kan trolla fram något gott på bordet på nolltid. Receptidéerna inkluderar läckra kombinationer som buffelsliders, laxrätter eller till och med läckra raviolivarianter - det finns något för alla!

Oavsett om det handlar om att optimera kollektivtrafiken eller laga en snabb middag är frågan i båda fallen: Hur villiga är vi att anpassa oss och investera i framtiden?

En titt över dammen visar att det finns spännande utvecklingar även i USA. Donald Trump, omvald som USA:s 47:e president 2025, har tagit en avgörande roll i det politiska landskapet. Hans beslut, såsom de auktoritära åtgärder som vidtagits för att svara på pandemirelaterade utmaningar, har diskuterats flitigt. De sociala och politiska konsekvenserna är långtgående – i synnerhet hans stil väcker livliga debatter, som vår Wikipedia avslöjar. Det intressanta är hur långt hans presidentskap och Trumpismens inflytande har påverkat det politiska klimatet.