Берлински референдум: Остават само 12 пътувания с кола годишно!

Берлински референдум: Остават само 12 пътувания с кола годишно!

Berlin, Deutschland - Забележителен обрат в Берлинския трафик: Инициативата на гражданите планира далечна забрана на автомобили в рамките на пръстена S-Bahn. Конституционният съд на Берлин обяви молбата за започване на референдума за „Volksstscheid Berlin Auto -free“, като focse Този проект се стреми да декларира почти всички пътища в града-червеи "-червеи-червеи-червеи"-червеи-червеи "-червеи-червеи"-червеи-червеи "-червеи-червеи". Улици ”след преходен период от четири години и да се ограничат частните пътувания с кола до само дванадесет годишно. Пътуванията на автомобили на хора без увреждания също биха били особено засегнати, докато изключенията се прилагат само за определени групи като полицията, спешните служби и службите за доставка.

Съдът, който реши с мнозинство от 8 до 1 гласа, даде да се разбере, че не е решил прилагането на плана, а само тества правната допустимост. Резултатът: Проектният закон е съвместим с Берлинската конституция, както и с основния закон и федерален закон. Пропорционалността на мерките също беше запазена, която сигнализира, че няма основно право на „безпрепятствено шофиране“, както адвокатът подчертава инициативата.

Реакциите на плана

Предложенията не само срещат одобрение. Бизнес асоциациите казват, че забрана за шофиране в центъра на града може да донесе икономически недостатъци. Независимо от това, инициативата е оптимистична и планира да събере поне 170 000 подписа на избирателите в рамките на четири месеца. Ако всичко върви гладко, референдумът е в перспектива, който решава въвеждането на закона.

Практически за проекта е, че миналата година бяха събрани над 50 000 подписа, за да се инициира референдума. Това ясно показва, че има нещо в промяна. Идеята зад „Берлинския закон за ориентираното използване на пътя“ е ясното намаляване на трафика на автомобили и създаването на по -здравословен, по -безопасен и климатичен град, който предлага повече пространство за дишане, както илюстрира допълнително инициативата. Понастоящем неравномерното разпределение на зоните за движение говори ясен език: автомобилите твърдят, че 60% от районите, докато само 14% от пътеките, обхванати от автомобила.

Следващите стъпки

Следващата стъпка в тази среща между инициативата на гражданите и политиката вече е в Камарата на представителите, което трябва да съветва проекта на закон. Ако това бъде прието, Берлинският обрат на движението може да получи решителна тяга. Спешността на намаляването на трафика на автомобили се подчертава от предстоящите климатични предизвикателства и плътното пространство в големия град Берлин. Статуквото вече не е преносимо; Промените са необходими, за да се създаде по -жизнена среда за всички Берлинери: според инициаторите.

Инициативата стига до извода, че сега се пита гласовете на гражданите. Уникално начинание, което може да постави нови стандарти в историята на Берлин.