Berlínské referendum: Zbývá jen 12 výletů automobilů!

Berlínské referendum: Zbývá jen 12 výletů automobilů!

Berlin, Deutschland - Pozoruhodný obrat v berlínském provozu: Iniciativa občanů plánuje v rámci prstenu S-Bahn dalekosáhlý zákaz automobilu. Berlínský ústavní soud nyní vyhlásil žádost o zahájení referendu pro „Volksstscheid Berlin Auto -Free“, jako zaměření Tento projekt deklaruje v centru města v centru města v centru „autorit v centru„ Autorited in the Carthing v centru „Autorited in the Carthing v centru„ Autorited in the Carts Center v centru „Autorited v centru„ ulice “po přechodném období čtyř let a omezit soukromé výlety automobilů na pouhých dvanáct ročně. Obzvláště by byly ovlivněny cesty automobilů bez postižení, zatímco výjimky se vztahují pouze na určité skupiny, jako jsou policie, pohotovostní služby a doručovací služby.

Soud, který se rozhodl s většinou 8 až 1 hlasů, objasnil, že nerozhodl o provádění plánu, ale pouze testoval právní připuštění. Výsledek: Návrh zákona je kompatibilní s berlínskou ústavou a základním právem a federálním zákonem. Rovněž byla zachována proporcionalita opatření, která signalizovala, že neexistuje zásadní právo na „neinhibované řízení“, protože právník zdůraznil iniciativu.

Reakce na plán

Návrhy se nejen setkávají s schválením. Obchodní sdružení tvrdí, že zákaz řízení v centru města by mohl přinést ekonomické nevýhody. Iniciativa je však optimistická a do čtyř měsíců plánuje sbírat nejméně 170 000 podpisů voličů. Pokud vše proběhne hladce, je referendum v vyhlídce, které rozhoduje o zavedení zákona.

Pro projekt je praktický, že minulý rok bylo shromážděno více než 50 000 podpisů k zahájení referendu. To jasně ukazuje, že je něco ve změně. Myšlenka za „berlínským zákonem pro komunitní využití silnic“ je jasné snížení automobilového provozu a vytvoření zdravějšího, bezpečnějšího a klimatického města, které nabízí více prostoru k dýchání, jak iniciativa dále ilustruje. V současné době nerovnoměrné rozdělení dopravních oblastí hovoří jasným jazykem: auta si nárokují 60% oblastí, zatímco pouze 14% cest pokrytých autem.

Další kroky

Dalším krokem tohoto setkání mezi iniciativou občanů a politikou je nyní v Sněmovně reprezentantů, což musí poradit o návrhu zákona. Pokud je to přijato, může berlínský obrat v provozu obdržet rozhodující tah. Naléhavost snížení automobilového provozu je zdůrazněna nadcházejícími klimatickými výzvami a těsným prostorem ve velkém městě Berlína. Status quo již není přenosný; K vytvoření obyvatelnějšího prostředí pro všechny Berlinery jsou nezbytné změny: podle iniciátorů.

Iniciativa dospěla k závěru, že hlasy občanů jsou nyní požadovány. Jedinečný podnik, který by mohl stanovit nové standardy v historii Berlína.