Berlinski referendum: Preostalo je samo 12 izleta automobila godišnje!

Inicijativa građana u Berlinu planira dalekosežnu zabranu automobila u prstenu S-Bahn. Odluka Ustavnog suda omogućuje referendum.
Inicijativa građana u Berlinu planira dalekosežnu zabranu automobila u prstenu S-Bahn. Odluka Ustavnog suda omogućuje referendum. (Symbolbild/NAG)

Berlinski referendum: Preostalo je samo 12 izleta automobila godišnje!

Berlin, Deutschland - Izuzetan zaokret u prometu u Berlinu: Inicijativa građana planira dalekosežnu zabranu automobila u prstenu S-Bahn. Berlinski Ustavni sud sada je prijavio zahtjev za pokretanje referenduma za "Volksstscheid Berlin auto -slobodan", kao

Sud, koji je odlučio s većinom od 8 do 1 glasova, jasno je dao do znanja da nije odlučio o provedbi plana, već je samo testirao zakonsku prihvatljivost. Rezultat: Nacrt zakona kompatibilan je s Berlinskim ustavom, kao i osnovnim zakonom i saveznim zakonom. Sačuvana je i proporcionalnost mjera, što je signaliziralo da ne postoji temeljno pravo na "nesputanu vožnju", jer je odvjetnik naglasio inicijativu.

Reakcije na plan

Prijedlozi ne samo da se susreću s odobrenjem. Poslovne udruge kažu da bi zabrana vožnje u centru grada mogla donijeti ekonomske nedostatke. Ipak, inicijativa je optimistična i planira prikupiti najmanje 170 000 potpisa birača u roku od četiri mjeseca. Ako sve ide glatko, referendum je u perspektivi koji odlučuje o uvođenju zakona.

Praktično za projekt je da je prošle godine prikupljeno preko 50.000 potpisa radi pokretanja referenduma. To jasno pokazuje da nešto u promjeni. Ideja koja stoji iza "Berlinskog zakona o korištenju cesta -orijentiranog na zajednicu" je jasno smanjenje prometa automobila i stvaranje zdravijeg, sigurnijeg i klimatskog grada, koji nudi više prostora za disanje, kako inicijativa dalje ilustrira. Trenutno nejednaka raspodjela prometnih područja govori jasan jezik: automobili zahtijevaju 60% područja, dok samo 14% staza pokrivenih automobilom.

Sljedeći koraci

Sljedeći korak u ovom susretu između inicijative građana i politike sada je u Zastupničkom domu, koji mora savjetovati nacrt zakona. Ako je to prihvaćeno, Berlinski zaokret prometa mogao bi dobiti odlučujući potisak. Hitnost smanjenja prometa automobila naglašena je nadolazećim klimatskim izazovima i uskim prostorom u velikom gradu Berlinu. Status quo više nije prenosiv; Promjene su potrebne kako bi se stvorilo živo okruženje za sve berlinere: prema inicijatorima.

Inicijativa dolazi do zaključka da se sada pitaju glasovi građana. Jedinstveni poduhvat koji bi mogao postaviti nove standarde u povijesti Berlina.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen