Suche
Mein Konto
Berlini népszavazás: Évente csak 12 autós utazás engedélyezett!
Egy berlini polgári kezdeményezés az S-Bahn körgyűrűjében messzemenő autózási tilalmat tervez. Az alkotmánybírósági határozat lehetővé teszi a népszavazást.
Berlini népszavazás: Évente csak 12 autós utazás engedélyezett!
Figyelemreméltó fordulat a berlini forgalomban: Egy polgári kezdeményezés az S-Bahn körgyűrűn belüli széles körű autóstilalmat tervez. A berlini alkotmánybíróság most elfogadhatónak nyilvánította a „berlini autómentes népszavazásról” szóló népszavazás megindítására irányuló kérelmet. Fókusz jelentették. Ennek a projektnek az a célja, hogy egy négyéves átmeneti időszak után a belváros szinte minden utcáját „csökkentett autós utcává” nyilvánítsák, és évente tizenkettőre korlátozzák a magánautós utazásokat. A nem fogyatékkal élők autós utazásait is különösen érintené, míg a kivételek csak bizonyos csoportokra vonatkoznak, például a rendőrségre, a segélyszolgálatokra és a kézbesítő forgalomra.
A bíróság, amely 8:1 arányú többséggel döntött, egyértelművé tette, hogy nem dönt a terv megvalósításáról, csupán a jogi elfogadhatóságát vizsgálja. Az eredmény: A törvénytervezet összeegyeztethető a berlini alkotmánnyal, valamint az alaptörvénnyel és a szövetségi törvénnyel. Az intézkedések arányosságát is fenntartották, ami azt jelzi, hogy nincs alapjog a „gátlástalan vezetéshez” – hangsúlyozta a kezdeményezés ügyvédje.
A tervre adott reakciók
A javaslatokat nem csak jóváhagyás fogadja. A gazdasági társaságok aggodalmukat fejezik ki amiatt, hogy a belvárosi közlekedési tilalom gazdasági hátrányokkal járhat. Ennek ellenére a kezdeményezés optimista, és a tervek szerint négy hónapon belül legalább 170 ezer aláírást gyűjtenek össze a választásra jogosultaktól. Ha minden gördülékenyen megy, várhatóan népszavazás dönt a törvény bevezetéséről.
A projekt szempontjából praktikus, hogy tavaly több mint 50 000 aláírás gyűlt össze a népszavazás kezdeményezésére. Ez egyértelműen azt mutatja, hogy valami változik. A „Berlini Törvény a közjó érdekében történő úthasználatról” mögött az az elképzelés áll, hogy egyértelműen csökkentsék az autóforgalmat, és egy egészségesebb, biztonságosabb és klímabarát várost hozzunk létre, amely több teret kínál a lélegzésre, amint azt a kezdeményezés is mutatja. A forgalmi területek jelenlegi egyenlőtlen megoszlása önmagáért beszél: az autók a hely 60%-át foglalják el, míg az utazásoknak mindössze 14%-a autóval történik.
A következő lépések
A polgári kezdeményezések és a politika találkozásának következő lépése most a képviselőházé, amelynek meg kell vitatnia a törvénytervezetet. Ha ezt elfogadják, a berlini közlekedési átállás döntő lendületet kaphat. Az autóforgalom csökkentésének sürgősségét hangsúlyozzák a közelgő éghajlati kihívások és Berlin városának szűkössége. A status quo már nem fenntartható; Változásokra van szükség ahhoz, hogy élhetőbb környezetet teremtsünk minden berlini számára a kezdeményezők szerint.
A kezdeményezés arra a következtetésre jut, hogy most szükség van a polgárok hangjára. Egy egyedülálló vállalkozás, amely új mércét állíthat fel Berlin történetében.