Berlīnes referendums: Tikai 12 automašīnu braucieni gadā!

Ieteikumi ne tikai saskaras ar apstiprinājumu. Biznesa asociācijas saka, ka aizliegums vadīt pilsētas centru varētu radīt ekonomiskus trūkumus. Neskatoties uz to, iniciatīva ir optimistiska un plāno četru mēnešu laikā savākt vismaz 170 000 vēlētāju parakstu. Ja viss norit gludi, referendums ir izredzes, kas izlemj par likuma ieviešanu.

Projekta praktisks ir tas, ka pagājušajā gadā tika savākti vairāk nekā 50 000 parakstu, lai sāktu referendumu. Tas skaidri parāda, ka pārmaiņās ir kaut kas. Ideja par “Berlīnes likumu par kopienu orientētu ceļu izmantošanu” ir skaidra automašīnu satiksmes samazināšana un veselīgāka, drošāka un klimata draudzīgā pilsēta, kas piedāvā vairāk vietas elpošanai, jo iniciatīva vēl vairāk ilustrē. Pašlaik nevienlīdzīgais satiksmes zonu sadalījums runā skaidrā valodā: automašīnas pretendē uz 60% teritoriju, bet tikai 14% no ceļiem, uz kuriem attiecas automašīna.

Nākamie soļi

Nākamais solis šajā pilsoņu iniciatīvas un politikas tikšanās laikā tagad ir Pārstāvju palātā, kurai ir jāiesaka par likumu. Ja tas tiek pieņemts, Berlīnes satiksmes apgrozījums varētu saņemt izšķirošu vilci. Automašīnu satiksmes samazināšanas steidzamību uzsver gaidāmie klimatiskie izaicinājumi un šaurā telpa lielajā Berlīnes pilsētā. Status quo vairs nav pārnēsājams; Izmaiņas ir vajadzīgas, lai izveidotu apdzīvojamāku vidi visiem berlīniešiem: saskaņā ar iniciatoriem.

Iniciatīva nonāk pie secinājuma, ka tagad tiek lūgta pilsoņu balsis. Unikāls uzņēmums, kas varētu noteikt jaunus standartus Berlīnes vēsturē.