Berlin -folkomröstning: Endast 12 bilturer per år kvar!

Berlin -folkomröstning: Endast 12 bilturer per år kvar!

Berlin, Deutschland - En anmärkningsvärd vändning i Berlin Traffic: Ett medborgarinitiativ planerar ett långtgående bilförbud inom S-Bahn-ringen. Konstitutionella domstolen i Berlin har nu förklarat ansökan om inledande av folkomröstningen för "Volkstscheid Berlin Auto -Free", som FOCUS This project aims to declare almost all roads in the city center to “author -reduced gator ”efter en övergångsperiod på fyra år och för att begränsa privata bilturer till bara tolv per år. Bilresorna för människor utan funktionsnedsättningar skulle också påverkas särskilt, medan undantag endast gäller för vissa grupper som polis, räddningstjänster och leveranstjänster.

Domstolen, som beslutade med en majoritet av 8 till 1 röster, gjorde det klart att den inte beslutade om genomförandet av planen, utan testade bara den lagliga tillåtligheten. Resultatet: utkastet till lag är förenligt med Berlin -konstitutionen såväl som grundlagen och den federala lagen. Proportionaliteten i åtgärderna bevarades också, vilket signalerade att det inte finns någon grundläggande rätt till "oinhibiterad körning", som advokaten betonade initiativet.

reaktionerna på planen

Förslagen möter inte bara godkännande. Affärsföreningar säger att ett förbud mot körning i stadens centrum kan ge ekonomiska nackdelar. Icke desto mindre är initiativet optimistiskt och planerar att samla in minst 170 000 underskrifter av väljare inom fyra månader. Om allt går smidigt är en folkomröstning i prospekt som beslutar om införandet av lagen.

PRAKTISK för projektet är att över 50 000 underskrifter samlades in förra året för att initiera folkomröstningen. Detta visar tydligt att det finns något i förändring. Idén bakom "Berlin Law for Community -Orienterad väganvändning" är den tydliga minskningen av biltrafiken och skapandet av en hälsosammare, säkrare och klimatvänlig stad, som erbjuder mer utrymme att andas, som initiativet ytterligare illustrerar. Den för närvarande ojämna fördelningen av trafikområdena talar ett tydligt språk: bilar hävdar 60% av områdena, medan endast 14% av de stigar som omfattas av bilen.

Nästa steg

Nästa steg i detta möte mellan medborgarnas initiativ och politik är nu i representanthuset, som måste ge råd om lagen. Om detta accepteras kan Berlin Traffic Turnaround få en avgörande drivkraft. Det brådska med minskningen av biltrafiken understryks av de kommande klimatutmaningarna och det trånga utrymmet i storstaden Berlin. En status quo är inte längre bärbar; Ändringar är nödvändiga för att skapa en mer livlig miljö för alla Berliners: enligt initiativtagarna.

Initiativet kommer till slutsatsen att medborgarnas röster nu frågas. Ett unikt åtagande som kan sätta nya standarder i Berlins historia.