Duisburgin teräskriisi: 11 000 työpaikkaa vaarassa - kaupunki Abyssissa!

Duisburg kohtaa suuria haasteita: ThyssenKrupp suunnittelee massiivisia työnpoistoja terästeollisuudessa.
Duisburg kohtaa suuria haasteita: ThyssenKrupp suunnittelee massiivisia työnpoistoja terästeollisuudessa. (Symbolbild/NAG)

Duisburgin teräskriisi: 11 000 työpaikkaa vaarassa - kaupunki Abyssissa!

Duisburg, Deutschland - Duisburg kohtaa eksistentiaalisia haasteita terästeollisuuden nykyisen kehityksen vuoksi. Erityisesti ThyssenKrupp suunnittelee alueen työpaikkojen dramaattista vähenemistä, mikä voi osoittautua tuhoisiksi paikalliselle taloudelle. Tämä raportoi derwesten.de .

Saksan talousinstituutin (IW -konsultti) uudessa tutkimuksessa se osoittaa, että terästeollisuus on ratkaiseva taloudellinen tekijä Duisburgissa. Ala tarjoaa yli 18 000 työpaikkaa, ja ThyssenKrupp, HKM ja Arcelor Mittal ovat suurimmat työnantajat. Vielä huolestuttavampi on se, että Bruttokansantuotteen (BKT) terästeollisuuden osuus Duisburgissa on melkein 47 kertaa korkeampi kuin valtakunnallisessa keskiarvossa.

massiiviset työpaikkojen menetykset uhkaavat

ThyssenKrupp aikoo hajottaa ryhmän ja jopa 11 000 työpaikan vähentämisen, mikä vaikuttaa myös HKM: ään, missä 3000 aseman sulkeminen on välitöntä. Arcelor Mittalille peruskorjaus voi vaikuttaa noin 1000 työntekijää. Yli 1000 enemmän työpaikkaa vähentäisi BKT: tä 120 miljoonalla eurolla ja vaikuttaisi negatiivisesti vielä 1200 työntekijään.

Pahinta tapaus skenaario voi johtaa BKT: n laskuun 6,2 prosentilla. Tämä rasittaisi myös voimakkaasti liittovaltion verotuloja, liittovaltion ja kuntia. Ennusteiden oletetaan, että verotulot ovat 773 miljoonaa euroa valtakunnallisesti, ja pelkästään Duisburgilla on 30 miljoonaa euroa, etenkin palkkaveron alueella.

Epävarma teräksen tuotannon näkymät

Haasteiden vastaamiseksi ThyssenKrupp aikoo vähentää Duisburgin tuotantokapasiteettia tällä hetkellä 11,5 miljoonasta tonnista noin 9: een 9,5 miljoonaan tonniin vuodessa. Syyt ovat heikkojen markkinatilanteiden, korkean energian kustannusten ja Aasian kasvavan tuontipinnan kasvavan. Epävarmuustekijät lisäävät myös taloudellisen kehityksen ja Euroopan teräsmarkkinoiden rakenteellisten muutosten aiheuttamia kireitä taloudellisia olosuhteita.

Näistä haasteista huolimatta ThyssenKrupp aikoo tuottaa ilmasto -neutraalia vuoteen 2045 mennessä ja jatkaa suoran vähennysjärjestelmän rakentamista Duisburgiin. Nämä vaiheet ovat osa pitkän aikavälin suunnitelmaa yrityksen ja alueen tulevaisuuden turvaamiseksi, ja ne olisi määriteltävä yhteistyössä vastuullisten elinten kanssa, ja ne olisi myönnettävä. Pohjois-Rhine-Westphalian talousministeri Mona Neubaur kuvasi tilannetta "pettymysuutisiksi" teräspaikasta ja työntekijöistä, joten terästeollisuuden tulevaisuus

Vaikka nykyinen kehitys on huolestuttavaa, on lähestymistapoja, joilla voi olla positiivinen vaikutus terästeollisuuden muutokseen. Oliver Wyman , onnistunut muunnos voisi myös kruunata taloudellisesti ja ekologisesti. Hiilidioksidifilaattinen terästeollisuus ei voi vain edistää saksalaisten yritysten teknologiajohtamista, vaan myös parantaa niiden tarjontaa ja asiakasverkkoja.

Tämän muutoksen edistämiseksi kaikkien asianosaisten sitoutunut yhteistyö on ratkaisevan tärkeää. Toteuttamisvaikeuksien tapauksessa on ryhdyttävä määriteltyihin toimenpiteisiin muutoksen turvaamiseksi ja Saksan talouden vakauttamiseksi.

Details
OrtDuisburg, Deutschland
Quellen