Ensimmäiset Langenin ja Egelsbachin matkustajat kokevat itsenäisen ajamisen!

Ensimmäiset Langenin ja Egelsbachin matkustajat kokevat itsenäisen ajamisen!

Langen, Deutschland - Tältä viikolta Offenbachin alueella sijaitsevan Langenin ja Egelsbachin matkustajat voivat käyttää innovatiivista järjestelmää autonomisesti ajaa autoja. Pilottihanke, jota kutsutaan "Kira", toteuttavat Deutsche Bahn ja Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Se merkitsee virstanpylvästä julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) historiassa Saksassa, koska se on ensimmäinen kerta, kun matkustajat voivat ajaa valtakunnallisesti itseohjaimissa autoissa, kuten zvw.de raportoitu.

Matkustajat tilaavat matkansa kätevästi sovelluksen kautta ja saatetaan määränpäähänsä määriteltyyn alueelle. Koevaiheen aikana aluksella on aina turvallisuuskuljettaja, joka voi puuttua hätätilanteeseen. Ajoneuvot, jotka ajavat "tason 4" automaatiotasolla, ovat täysin itsenäisiä ja valvoo ohjauskeskus. Liittovaltion liikenneministeriö edistää hanketta noin 2,2 miljoonalla eurolla, ja RMV on myös taloudellisen maksu.

ajoneuvotekniikka ja turvallisuus

Projektille on ominaista korkea automatisointi. Liittovaltion moottorikuljetusviranomainen myönsi luvan tason 4 autonomian ajamisen testaamiseen. Tämä taso tarkoittaa, että itse ajoneuvo hallitsee kaikkia ajo -liikkeitä, mutta turvallisuuskuljettajan on oltava läsnä hallitsemaan, jos tämän pitäisi olla tarpeen. Tämä tekniikka mahdollistaa turvallisen osallistumisen tavalliseen tieliikenteeseen, ja ensimmäisten matkojen aikana mobiililaitteiden itseohjausjärjestelmä tarkistetaan, mukaan lukien käyttöalueen karttamateriaalin tarkistaminen Langenissa ja Egelsbachissa käytetään alun perin kahta autonomista ajoneuvoa, joissa on vielä kuusi kuljetusta, joiden on vähitellen toiminut Darmstadtin ja Offenbachin kaupungeissa. Vuoden toisesta puoliskosta lähtien Darmstadt on myös integroitava projektiin, mikä leviää edelleen itsenäisten on-demand-tarjousten käyttöä. Kiinnostuneet kansalaiset voivat myöhemmin hakea varata myöhemmin varataksesi sukkulat sovelluksen kautta testin käyttäjänä.

KIRA-projekti voisi aloittaa uuden aikakauden paikalliselle julkiselle liikenteelle, etenkin maaseutualueilla, joilla on-demand-ajopalveluita tehdään houkuttelevampia. Autonomiset kuljetusjärjestelmät voisivat auttaa tekemään julkisesta liikenteestä joustavampaa ja vähentämään siten pääajoneuvojen tarvetta, mikä voisi parantaa elämänlaatua kaupunki- ja maaseutualueilla. Ympäristöystävälliset ratkaisut ovat osa kattavampaa suuntausta, jonka tavoitteena on suunnitella kaupunkien tila uudelleen ja optimoida liikenteen virtaus. Tällä tavalla perinteisistä päärautatieasemista on tulossa yhä enemmän liikkuvuuskeskuksia, joissa erilaiset kuljetusvälineet ovat saumattomasti yhteydessä toisiinsa, kuten vdv.de >

Autonominen ajaminen julkisessa liikenteessä voisi varmistaa, että paikallisen kuljetuksen tehokkaampi jakelu luomalla kattava liikkuvuustarjoukset, jotka eivät vaadi kadun pysäköintipaikkoja. Tämä mahdollistaa alueet, joita käytetään yksityisesti käytettyihin autoihin, joita voidaan käyttää julkiseen liikenteeseen, jalankulkijoiden liikenteisiin ja vihreään kaupunkialueisiin.