Az első utasok Langenben és Egelsbachban autonóm vezetést tapasztalnak!

Az első utasok Langenben és Egelsbachban autonóm vezetést tapasztalnak!

Langen, Deutschland - Ettől a héttől az Offenbach kerületben található Langen és Egelsbach utasok használhatják az innovatív rendszert, amely autonóm módon vezeti az autókat. A "Kira" -nak hívott kísérleti projektet a Deutsche Bahn és a Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hajtja végre. Ez mérföldkövet jelent a Németországban a tömegközlekedés (tömegközlekedés) történetében, mivel ez az első alkalom, hogy az utasok országszerte lovagolhatnak önmagukban lévő autókban, például zvw.de .

Az utasok egy alkalmazáson keresztül kényelmesen megrendelik az utazásukat, és egy meghatározott területen keresztül kerülnek rendeltetési helyükre. A teszt szakaszában mindig van egy biztonsági vezető a fedélzeten, aki vészhelyzetbe léphet. A járművek, amelyek a "4. szintű" automatizálási szinttel vezetnek, teljesen autonómak, és egy vezérlőközpont figyeli őket. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium körülbelül 2,2 millió euróval támogatja a projektet, az RMV szintén pénzügyi hozzájárulást nyújt.

Járműtechnika és biztonság

A projektet magas fokú automatizálás jellemzi. A 4. szintű autonómiai vezetés tesztelésének engedélyét a Szövetségi Motorszállító Hatóság nyújtotta. Ez a szint azt jelenti, hogy az összes vezetési manővert maga a jármű irányítja, de a biztonsági sofőrnek jelen kell lennie, hogy átvegye az irányítást, ha erre szükség van. Ez a technológia lehetővé teszi a biztonságos részvételt a rendszeres közúti forgalomban, és az első utak során ellenőrzik a MobileEe -ből származó önmeghajtó rendszert, ideértve a működési terület térkép anyagának ellenőrzését, a Összesen két autonóm járművet használnak kezdetben Langenben és Egelsbachban, további hat shuttle -vel, amelyek fokozatosan működnek a Darmstadt és az Offenbach városaiban. Az év második felétől kezdve a Darmstadt beépítését is be kell építeni a projektbe, amely tovább terjeszti az autonóm igény szerinti ajánlatokat. Az érdekelt állampolgárok később jelentkezhetnek, hogy később foglaljanak, hogy a Shuttles -t az alkalmazáson keresztül tesztfelhasználóként foglalják le.

A KiRA projekt új korszakot kezdeményezhet a helyi tömegközlekedés számára, különösen a vidéki területeken, ahol az igény szerinti vezetési szolgáltatásokat vonzóbbá kell tenni. Az autonóm szállítási rendszerek hozzájárulhatnak a tömegközlekedés rugalmasabbá tételéhez, és ezáltal csökkenthetik a magánjárművek szükségességét, ami növelheti az életminőséget a városi és vidéki régiókban. A környezetbarát megoldások egy átfogóbb tendencia részét képezik, amelynek célja a városok térének újratervezése és a forgalom áramlásának optimalizálása. Ilyen módon a hagyományos fő vasútállomások egyre inkább mobilitási csomópontokká válnak, ahol a különböző szállítási eszközök zökkenőmentesen kapcsolódnak egymáshoz, például a vdv.de

Az autonóm vezetés a tömegközlekedésben biztosíthatja a helyi szállítás hatékonyabb eloszlását olyan átfogó mobilitási ajánlatok létrehozásával, amelyek nem igényelnek parkolóhelyeket az utcán. Ez lehetővé teszi a magántulajdonban használt autók tömegközlekedési, gyalogos forgalom és zöldített városi területekhez használt területeket.