De eerste passagiers in Langen en Egelbach ervaren autonoom rijden!
De eerste passagiers in Langen en Egelbach ervaren autonoom rijden!
Langen, Deutschland - Van deze week kunnen passagiers in Langen en Egelbach in het district Offenbach het innovatieve systeem autonoom rijdende auto's gebruiken. Het pilootproject, dat "Kira" wordt genoemd, wordt uitgevoerd door de Deutsche Bahn en de Rhein-Main-MerkehrSverbund (RMV). Het markeert een mijlpaal in de geschiedenis van het openbaar vervoer (openbaar vervoer) in Duitsland, omdat het de eerste keer is dat passagiers landelijk kunnen rijden in zelfdrevende auto's, zoals zvw.de gerapporteerd.
De passagiers bestellen hun reis handig via een app en worden op hun bestemming binnen een gedefinieerd gebied gebracht. Tijdens de testfase is er altijd een beveiligingsdriver aan boord die kan ingrijpen in een noodgeval. De voertuigen die met het "niveau 4" -automatiseringsniveau rijden, zijn volledig autonoom en worden gevolgd door een controlecentrum. Het federale ministerie van Transport promoot het project met ongeveer 2,2 miljoen euro, waarbij de RMV ook een financiële bijdrage levert.
voertuigtechnologie en beveiliging
Het project wordt gekenmerkt door een hoge mate van automatisering. De toestemming voor het testen van de autonomie van niveau 4 werd verleend door de Federal Motor Transport Authority. Dit niveau betekent dat alle rijmanoeuvres worden bestuurd door het voertuig zelf, maar een beveiligingsrijder moet aanwezig zijn om de controle te nemen als dit nodig is. Deze technologie maakt een veilige deelname aan regelmatig wegverkeer mogelijk en tijdens de eerste reizen wordt het zelfdrivingsysteem van Mobileye gecontroleerd, inclusief het controleren van het kaartmateriaal van het bedrijfsgebied, volgens Een totaal van twee autonome voertuigen worden aanvankelijk gebruikt in Langen en Egelsbach, met nog eens zes shuttles die geleidelijk in werking zijn in de steden Darmstadt en Offenbach. Vanaf de tweede helft van het jaar moet Darmstadt ook worden geïntegreerd in het project, dat het gebruik van autonome on-demand aanbiedingen verder zal verspreiden. Geïnteresseerde burgers kunnen later solliciteren om later te boeken om de shuttles via de app te boeken als testgebruiker.
Potentieel voor lokaal openbaar vervoer
Het KIRA-project zou een nieuw tijdperk voor lokaal openbaar vervoer kunnen initiëren, vooral in landelijke gebieden waar on-demand rijdiensten aantrekkelijker moeten worden gemaakt. Autonome transportsystemen kunnen helpen om het openbaar vervoer flexibeler te maken en zo de behoefte aan privé -voertuigen te verminderen, wat de kwaliteit van leven in stedelijke en landelijke regio's zou kunnen vergroten. De milieuvriendelijke oplossingen maken deel uit van een meer uitgebreide trend die tot doel heeft de ruimte in steden opnieuw te ontwerpen en de verkeersstroom te optimaliseren. Op deze manier worden traditionele hoofdtreinstations in toenemende mate mobiliteitshubs, waar verschillende transportmiddelen naadloos zijn verbonden, zoals vdv.de
Autonoom rijden in het openbaar vervoer kan zorgen voor een efficiëntere fijne verdeling van lokaal transport door uitgebreide mobiliteitsaanbiedingen te creëren die geen parkeerplaatsen op straat vereisen. Hierdoor kunnen gebieden die worden gebruikt voor particulier gebruikte auto's kunnen worden gebruikt voor openbaar vervoer, voetgangersverkeer en groene stadsgebieden.
Details | |
---|---|
Ort | Langen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)