Os primeiros passageiros em Langen e Egelsbach experimentam direção autônoma!

Os primeiros passageiros em Langen e Egelsbach experimentam direção autônoma!

Langen, Deutschland - A partir desta semana, os passageiros em Langen e Egelsbach, no distrito de Offenbach, podem usar o sistema inovador que dirige autonomamente carros. O projeto piloto, chamado "Kira", é realizado pelo Deutsche Bahn e pelo Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Ele marca um marco na história do transporte público (transporte público) na Alemanha, pois é a primeira vez que os passageiros podem andar em todo o país em carros autoconfiantes, como zvw.de

Os passageiros ordenam sua jornada convenientemente por meio de um aplicativo e são levados ao seu destino dentro de uma área definida. Durante a fase de teste, sempre há um motorista de segurança a bordo que pode intervir em uma emergência. Os veículos que dirigem com o nível de automação "Nível 4" são completamente autônomos e são monitorados por um centro de controle. O Ministério Federal de Transportes promove o projeto com cerca de 2,2 milhões de euros, com o RMV também fazendo uma contribuição financeira.

Tecnologia e segurança do veículo

O projeto é caracterizado por um alto grau de automação. A permissão para testar a condução de autonomia de nível 4 foi concedida pela Federal Motor Transport Authority. Esse nível significa que todas as manobras de direção são controladas pelo próprio veículo, mas um motorista de segurança deve estar presente para assumir o controle, se isso for necessário. Essa tecnologia permite a participação segura no tráfego rodoviário regular e, durante as primeiras viagens, o sistema de auto -driving da Mobileye é verificado, incluindo a verificação do material do mapa da área operacional, de acordo com Um total de dois veículos autônomos são usados ​​inicialmente em Langen e Egelsbach, com mais seis ônibus que devem entrar em operação gradualmente nas cidades de Darmstadt e Offenbach. A partir da segunda metade do ano, Darmstadt também deve ser integrado ao projeto, o que se espalhará ainda mais pelo uso de ofertas autônomas sob demanda. Os cidadãos interessados ​​podem se inscrever posteriormente para reservar mais tarde para reservar os ônibus espaciais através do aplicativo como usuário de teste.

O projeto KIRA poderia iniciar uma nova era para transporte público local, especialmente em áreas rurais, onde os serviços de direção sob demanda devem ser mais atraentes. Os sistemas de transporte autônomo podem ajudar a tornar o transporte público mais flexível e, assim, reduzir a necessidade de veículos particulares, o que poderia aumentar a qualidade de vida nas regiões urbanas e rurais. As soluções ambientalmente amigáveis ​​fazem parte de uma tendência mais abrangente que visa redesenhar o espaço nas cidades e otimizar o fluxo do tráfego. Dessa forma, as principais estações de trem tradicionais estão se tornando cada vez mais hubs de mobilidade, onde diferentes meios de transporte estão perfeitamente conectados, como vdv.de

A condução autônoma em transporte público poderia garantir uma distribuição fina mais eficiente do transporte local, criando ofertas abrangentes de mobilidade que não exigem espaços de estacionamento na rua. Isso permite que áreas usadas para carros usados ​​em particular sejam usados ​​para transporte público, tráfego de pedestres e áreas da cidade verdes.