ركوب الدراجات في Offenbach بأمان: زيادة معدل Helmtrage - ولكن الحوادث تزداد!
ركوب الدراجات في Offenbach بأمان: زيادة معدل Helmtrage - ولكن الحوادث تزداد!
Offenbach, Deutschland - أصبحت سلامة راكبي الدراجات ذات أهمية متزايدة في السنوات الأخيرة. وفقًا للوكالة الفيدرالية للطرق والنقل ، زادت نسبة خوذة Trage بين راكبي الدراجات وقد وصلت الآن إلى ارتفاع جديد في جميع الفئات العمرية تقريبًا. هذا مهم بشكل خاص فيما يتعلق بحوادث العجلات المتزايدة في مرحلة ما بعد الولادة. يورغن بامبرجر ، مشغل متجر الدراجات "anttefacts" في أوفينباخ ، تقارير عن زيادة في مبيعات الخوذة وسجلت بالفعل حوالي 30 خوذات هذا العام. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خوذات مختلفة اعتمادًا على الغرض من الاستخدام والتي يجب أن تلبي معايير السلامة مثل ختم اختبار CE.
غالبًا ما توفر الخوذات الحديثة أنظمة إضافية مثل "MIPs" تقلل من قوى الدوران في حالة النبضات. يوصي الخبراء بتبادل الخوذات بعد خمس سنوات أو في أضرار. في Offenbach ، سجلت الشرطة ما مجموعه 145 حادث حركة المرور مع راكبي الدراجات في عام 2024 ، حيث كان حوالي 60 ٪ من الحالات بسبب أخطاء من راكبي الدراجات. لا تزال نقاط Knote مثل زاوية Bleichstraße من Friedrichstrasse ، والتي كانت في كثير من الأحيان مشهد الحوادث في عامي 2023 و 2024 ، خطرة بشكل خاص.
أمان الدراجات والبنية التحتية
تلاحظ معلمة حركة المرور نيكول فوغل أن العديد من الأطفال والمراهقين غالباً ما يلبسون فقط من ضغط الوالدين وغالبًا ما يتم تشتيت انتباهه عن طريق الهواتف المحمولة أو سماعات الرأس ، مما يؤثر على سلامتهم. وضوح راكبي الدراجات أمر بالغ الأهمية. يوصي Vogel ارتداء أحذية رياضية ثابتة وتجنب الملابس لتقليل خطر الحوادث.
يتم انتقاد البنية التحتية لراكبي الدراجات في Offenbach على أنها غير كافية. لا توجد مسارات واضحة للدراجات ، رسمات تصوير مرئية وافتات كافية. يعبر Vogel أيضًا عن الشكوك مقارنة بشوارع الدراجات النقية طالما أن راكبي الدراجات يتعين عليهم مشاركة الشارع مع السيارات والشاحنات. الوضع ليس مهمًا فقط في Offenbach ؛ في جميع أنحاء البلاد ، الوضع مثير للقلق. A في السنوات العشر الماضية ، تم تسجيل الزيادة في الحوادث بنسبة 30 في المائة تقريبًا ، حيث يتم تجاهل راكبي الدراجات بشكل متكرر. السبب الأكثر شيوعًا للحادث هو الاشتباكات مع السيارات ، حيث يتحمل المسافرين للسيارات المسؤولية عن الحادث في 59 في المائة من الحالات. تسهم العوامل الحاسمة مثل عدم وجود تدابير أمنية في مواقع الحوادث ، والضعف البصري وحدود السرعة العالية في تعرض راكبي الدراجات للخطر. لذلك يدعو UDV إلى انتقالات آمنة لراكبي الدراجات وإزالة العقبات التي تحول دون الرؤية. يوضح تحليل آخر من دراسة UDV أن 32 في المائة من الحوادث الخطيرة تمر على طول الطرق ، مما يؤكد الحاجة الملحة لمسارات الدراجات الآمنة. إن عدم وجود شرط لفصل ركوب الدراجات وحركة السيارات على الطرق الريفية ، وخاصة بسرعات تزيد عن 50 كم/ساعة ، يجعل الوضع خطيرًا. لذلك ، يوصى بالتوسع المحدد في مسارات الدورة الحالية واستخدام طرق الأعمال الحالية. من أجل تحسين سلامة راكبي الدراجات ، تروق الدراسة لجميع مستخدمي الطرق ، ومسافري السيارات وراكبي الدراجات. الحملات لرفع الوعي بركوب الدراجات الآمنة في كل من المناطق الحضرية والريفية ضرورية بشكل عاجل. لمزيد من المعلومات حول حصة خوذة Trage في المدن وغيرها "https://dekraprod-media.e-spirit.cloud/59f0c4f3-818a7-b329-bc991b5a1ce6/media/47-studie-helmtragequote-haupstaedte.pdf"> قراءة هنا. متطلبات التحسينات
| Details | |
|---|---|
| Ort | Offenbach, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)