Колоезденето в Offenbach безопасно: Степента на шлем се увеличава - но злополуките се увеличават!

Колоезденето в Offenbach безопасно: Степента на шлем се увеличава - но злополуките се увеличават!

Offenbach, Deutschland - Безопасността на колоездачите става все по -важна през последните години. Според Федералната агенция за пътни и транспорт, съотношението на каската на каската се е увеличило сред велосипедистите и сега достигна нов връх в почти всички възрастови групи. Това е особено важно по отношение на увеличените аварии на колелата в пост-пандемичната фаза. Юрген Бамбергер, оператор на „Артефактите“ на магазина за велосипеди в Офенбах, съобщава за увеличаване на продажбите на шлем и вече записа около 30 шлемове тази година. В допълнение, има различни каски в зависимост от целта на използването, които трябва да отговарят на стандартите за безопасност, като например уплътнението на теста на СЕ.

Съвременните каски често предлагат допълнителни системи като „MIPS“, които намаляват въртящите се сили в случай на импулси. Експертите препоръчват да се обменят каски след пет години или на щети. В Офенбах полицията записа общо 145 пътни произшествия с колоездачи през 2024 г., при което около 60% от случаите се дължат на грешки от велосипедистите. Точките на Knote като Bleichstraße ъгълът на Friedrichstrasse, който често е бил мястото на инциденти през 2023 и 2024 г., все още са особено опасни.

Сигурност и инфраструктура на велосипеди

учителят по трафик Никол Вогел отбелязва, че много деца и юноши често се носят само от родителски налягане и също често се разсейват от мобилни телефони или слушалки, което се отразява на тяхната безопасност. Видимостта на велосипедистите е от решаващо значение. Vogel препоръчва носенето на неподвижни маратонки и избягване на дрехи, за да се сведе до минимум риска от злополуки.

Инфраструктурата за колоездачите в Офенбах е критикувана като неадекватна. Няма ясни велосипедни пътеки, видими пиктограми и адекватни табели. Vogel също изразява скептицизъм в сравнение с чистите велосипедни улици, стига колоездачите да споделят улицата с автомобили и камиони. Ситуацията не е важна само в Offenbach; В цялата страна ситуацията е тревожна. A Проучване на изследванията на злополуките от застрахователя показва, че средният баланс на произшествието по немски пътни пътища е загрижен: има четири загинала и 58 сериозно вреда. Под колоездене.

Изисквания за подобрения

През последните десет години увеличаването на авариите е регистрирано от почти 30 процента, като велосипедистите често се пренебрегват. Най -честата причина за произшествието са сблъсъците с автомобили, като пътниците на автомобили са отговорни за произшествието в 59 процента от случаите. Критични фактори като липса на мерки за сигурност на местата на произшествия, зрителни увреждания и ограничения с висока скорост допринасят за застрашаването на колоездачите. Следователно UDV призовава за безопасни преходи за колоездачите и премахването на препятствия към зрението.

Друг анализ от проучването на UDV показва, че 32 процента от сериозните произшествия преминават по маршрути, което потвърждава спешната нужда от безопасни велосипедни пътеки. Липсата на изискване за разделяне на колоездене и трафик на автомобили по селските пътища, особено със скорост над 50 км/ч, прави ситуацията опасна. Следователно се препоръчва определено разширяване на съществуващите пътища и използването на съществуващи бизнес маршрути.

За да се подобри безопасността на колоездачите, проучването се харесва на всички участници в движението, както пътници на автомобили, така и колоездачи. Кампаниите за повишаване на осведомеността за безопасното колоездене както в градските, така и в селските райони са спешно необходими.

За допълнителна информация относно квотата за каска за каска в градовете и други теми за сигурност -заинтересованите страни могат да пренасочват = "https://dekraprod-media.e-spirit.cloud/59f0c4f3-818a7-b329-bc991b5a1ce6/media/47-studie-helmtragequote-haupstaedte.pdf"> прочетете тук.