Cykling i Offenbach sikkert: Helmtrage -hastighed øges - men ulykker øges!

Cykling i Offenbach sikkert: Helmtrage -hastighed øges - men ulykker øges!

Offenbach, Deutschland - Cyklisters sikkerhed er blevet stadig vigtigere i de senere år. Ifølge Federal Agency for Road and Transport er hjelmtragteriet steget blandt cyklister og er nu nået et nyt højt i næsten alle aldersgrupper. Dette er især vigtigt med hensyn til de øgede hjululykker i den post-pandemiske fase. Jürgen Bamberger, operatør af cykelbutikken "artefakter" i Offenbach, rapporterer om en stigning i hjelmsalg og allerede registreret omkring 30 hjelme i år. Derudover er der forskellige hjelme afhængigt af formålet med brug, der skal opfylde sikkerhedsstandarder, såsom CE -testforseglingen.

Moderne hjelme tilbyder ofte yderligere systemer, såsom "MIPS", der reducerer roterende kræfter i tilfælde af impulser. Eksperter anbefaler at udveksle hjelme efter fem år eller skade. I Offenbach registrerede politiet i alt 145 trafikulykker med cyklister i 2024, hvor omkring 60% af sagerne skyldtes fejl fra cyklisterne. Knotepunkter som Bleichstraße -hjørnet af Friedrichstrasse, som ofte var ulykkernes scene i 2023 og 2024, er stadig særlig farlige.

cykelsikkerhed og infrastruktur

Trafiklærer Nicole Vogel observerer, at mange børn og unge ofte kun slides af forældretrykket og bliver også ofte distraheret af mobiltelefoner eller hovedtelefoner, hvilket påvirker deres sikkerhed. Cyklisternes synlighed er afgørende. Vogel anbefaler at bære faste sneakers og undgå tøj for at minimere risikoen for ulykker.

Infrastrukturen for cyklister i Offenbach kritiseres som utilstrækkelig. Der er ingen klare cykelstier, synlige piktogrammer og tilstrækkelig skiltning. Vogel udtrykker også skepsis sammenlignet med rene cykelgader, så længe cyklister skal dele gaden med biler og lastbiler. Situationen er ikke kun vigtig i Offenbach; Landsdækkende er situationen alarmerende. A Undersøgelse af ulykkeundersøgelser af forsikringsselskabet viser, at den gennemsnitlige ulykkebalance på tyske landveje er bekymrede: THI TIDE er fire død og 58. Under cykling.

Krav om forbedringer

I de sidste ti år er stigningen i ulykker registreret med næsten 30 procent, hvor cyklister ofte overses. Den mest almindelige årsag til ulykken er sammenstød med biler, hvor bilrejsende er ansvarlige for ulykken i 59 procent af tilfældene. Kritiske faktorer, såsom mangel på sikkerhedsforanstaltninger på ulykkessteder, synshandicap og højhastighedsgrænser, bidrager til cyklisternes fare. UDV kræver derfor sikre overgange for cyklister og fjernelse af forhindringer til synet.

En anden analyse fra UDV -undersøgelsen viser, at 32 procent af de alvorlige ulykker passerer med ruter, hvilket bekræfter det presserende behov for sikre cykelstier. Manglen på et krav til adskillelse af cykling og biltrafik på landeveje, især ved hastigheder over 50 km/t, gør situationen farlig. Derfor anbefales en bestemt udvidelse af eksisterende cykelstier og brugen af ​​eksisterende forretningsruter.

For at forbedre cyklisternes sikkerhed appellerer undersøgelsen til alle trafikanter, både bilrejsende og cyklister. Kampagner for at skabe opmærksomhed om sikker cykling i både by- og landdistrikter er presserende nødvendige.

For yderligere information om hjelmtragesvote i byer og andre sikkerhed -relevante emner, kan interesserede parter href = "https://dekraprod-media.e-pirit.cloud/59f0c4f3-818a7-b329-bc991b5a1ce6/media/47-studie-helmtragequote-hapstaedte.pdf"> læs her.