Cykling i Offenbach säkert: Helmtrage -hastigheten ökar - men olyckor ökar!

Cykling i Offenbach säkert: Helmtrage -hastigheten ökar - men olyckor ökar!

Offenbach, Deutschland - Cyklisternas säkerhet har blivit allt viktigare under de senaste åren. Enligt Federal Agency for Road and Transport har hjälmtranen ökat bland cyklister och har nu nått en ny höjd i nästan alla åldersgrupper. Detta är särskilt viktigt när det gäller de ökade hjulolyckorna i den post-pandemiska fasen. Jürgen Bamberger, operatör av cykelbutiken "Artefacts" i Offenbach, rapporterar om en ökning av hjälmförsäljningen och har redan registrerat cirka 30 hjälmar i år. Dessutom finns det olika hjälmar beroende på användning som måste uppfylla säkerhetsstandarder som CE -testtätningen.

Moderna hjälmar erbjuder ofta ytterligare system som "MIPS" som minskar rotationskrafterna vid impulser. Experter rekommenderar att du utbyter hjälmar efter fem år eller i skador. I Offenbach registrerade polisen totalt 145 trafikolyckor med cyklister 2024, varigenom cirka 60% av fallen berodde på fel från cyklisterna. Knote -punkter som Bleichstraße -hörnet av Friedrichstrasse, som ofta var olycksplatsen 2023 och 2024, är fortfarande särskilt farliga.

Cykelsäkerhet och infrastruktur

Trafikläraren Nicole Vogel konstaterar att många barn och ungdomar ofta bara sliter ut av föräldratrycket och också ofta distraheras av mobiltelefoner eller hörlurar, vilket påverkar deras säkerhet. Synligheten för cyklisterna är avgörande. Vogel rekommenderar att ha fasta sneakers och undvika kläder för att minimera risken för olyckor.

Infrastrukturen för cyklister i Offenbach kritiseras som otillräcklig. Det finns inga tydliga cykelvägar, synliga piktogram och adekvat skyltning. Vogel uttrycker också skepsis jämfört med rena cykelgator så länge cyklister måste dela gatan med bilar och lastbilar. Situationen är inte bara viktig i Offenbach; Landsomfattande är situationen oroande. A Studie av olycksundersökning av försäkringsgivaren visar att genomsnittliga olycksbalansen är berörda: Det är berörda: Det är intresserade av fyra. Under cykling.

Krav på förbättringar

Under de senaste tio åren har ökningen av olyckor registrerats av nästan 30 procent, med cyklister ofta förbises. Den vanligaste orsaken till olyckan är konflikter med bilar, där bilresenärer ansvarar för olyckan i 59 procent av fallen. Kritiska faktorer som brist på säkerhetsåtgärder vid olycksplatser, synskador och höghastighetsgränser bidrar till cyklisternas hot. UDV kräver därför säkra övergångar för cyklister och avlägsnande av hinder för syn.

En annan analys från UDV -studien visar att 32 procent av de allvarliga olyckorna passerar rutter, vilket bekräftar det brådskande behovet av säkra cykelvägar. Avsaknaden av ett krav för separering av cykling och biltrafik på landsvägar, särskilt med hastigheter över 50 km/h, gör situationen farlig. Därför rekommenderas en bestämd utvidgning av befintliga cykelvägar och användningen av befintliga affärsvägar.

För att förbättra säkerheten för cyklister överklagar studien till alla trafikanter, både bilresenärer och cyklister. Kampanjer för att öka medvetenheten om säker cykling i både stads- och landsbygdsområden är brådskande nödvändiga.

För ytterligare information om hjälm TRAGE -kvoten i städer och andra säkerhetsrelevanta ämnen kan intresserade parter href = "https://dekraprod-media.e-spirit.cloud/59f0c4f3-818a7-b329-bc991b5a1ce6/media/47-studie-helmtragequote-haupstaedte.pdf"> Läs här.