Avvertenza LPP: evitare le dita fritte della piscina all'aperto” sui cuscini dei sedili!
La LPP fornisce informazioni su come viaggiare sicuri durante l'ondata di caldo a Berlino e dà consigli sull'utilizzo dei trasporti pubblici.

Avvertenza LPP: evitare le dita fritte della piscina all'aperto” sui cuscini dei sedili!
La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) è al centro dell'attenzione in queste calde giornate estive poiché un'ondata di caldo fa salire le temperature nella capitale fino a quasi 40 gradi Celsius. Per sostenere i passeggeri in questo caldo estremo, la LPP ha emanato numerosi consigli sull'utilizzo dei trasporti pubblici. Si potrebbe dire che la LPP ha un buon talento per la comunicazione umoristica, ma alcuni passeggeri trovano lo stile piuttosto inappropriato. Questo argomento sta attualmente suscitando discussioni, sia sui social media che nella stessa città. Corriere di Berlino riferisce che nella scelta dei posti sono state fatte le seguenti raccomandazioni: mentre è possibile scegliere la prima fila di posti sul ponte superiore dell'autobus per fare un pisolino con un "leggero colpo di sole", i fan della metropolitana dovrebbero sedersi su sedili con bordi di plastica per sperimentare l'inevitabile "tempo appiccicoso".
Un post umoristico su Instagram della LPP ha approfondito ulteriormente l'argomento: "Pulitevi qui le dita delle patatine fritte della piscina all'aperto, per favore no!" Agli utenti è piaciuta particolarmente un'immagine che raffigurava l'odore di cloro nella stazione della metropolitana “Prinzenstrasse”: il post ha ricevuto in poche ore oltre 1.500 Mi piace. Tuttavia, molti passeggeri esprimono preoccupazione per la pulizia dei sedili e per il modo in cui vengono affrontati gli atti vandalici. Alcuni ritengono che la comunicazione della LPP sia un po' inappropriata, soprattutto in considerazione dell'attuale ondata di caldo.
Riduzione del calore attraverso la mobilità sostenibile
Le alte temperature e il crescente stress termico nelle città non rappresentano solo una sfida per i consumatori, ma anche per gli urbanisti. Secondo un rapporto dell' VCOE Il traffico automobilistico ha un’influenza significativa sulla generazione di calore urbano. Soprattutto a Vienna, ogni giorno le auto parcheggiate generano fino a 20 gigawattora di calore di scarto. L'impermeabilizzazione delle superfici e il relativo gruppo termico influiscono sulla qualità della vita e rappresentano un grave rischio per la salute, soprattutto per i bambini, gli anziani e le persone con malattie croniche.
Per migliorare la situazione gli esperti raccomandano di promuovere la mobilità sostenibile e ampliare le aree verdi. La moderazione del traffico e l’apertura dei parcheggi sono alcune delle misure intese a mitigare il cosiddetto effetto isola di calore. L’equilibrio emotivamente difficile tra la necessità di infrastrutture di trasporto e il mantenimento di uno spazio urbano vivibile è evidente anche a Berlino.
Incertezze quando si affronta il traffico e il caldo
In relazione all'atmosfera surriscaldata nei trasporti pubblici sorge anche la domanda su come la LPP intende gestire l'aumento del carico di passeggeri nelle prossime settimane. Queste previsioni suggeriscono non solo un aumento del numero di passeggeri vicino a piscine e laghi all’aperto, ma anche potenziali sfide in termini di pulizia e fruibilità che potrebbero sorgere durante l’ondata di caldo. BVG si impegna a trasportare i suoi passeggeri in sicurezza, indipendentemente dalla stagione Berlino dal vivo note.
Il dibattito su pulizia e umorismo continua a svolgersi sui social media e offre uno spaccato interessante sulla percezione del pubblico nei confronti della LPP e delle sue strategie di comunicazione. Il contenuto contestato potrebbe potenzialmente anche servire da impulso alla riflessione tanto necessaria sulla pulizia e l’inquinamento negli spazi pubblici.