BVG įspėjimas: ant sėdynių pagalvėlių venkite lauko baseino bulvyčių pirštelių!

BVG įspėjimas: ant sėdynių pagalvėlių venkite lauko baseino bulvyčių pirštelių!

„Berliner Verkehrsbetriebe“ (BVG) yra dėmesio centre šiomis karštomis vasaros dienomis, nes dėl karščio bangos sostinėje temperatūra pakyla beveik iki 40 laipsnių Celsijaus. Siekdama padėti keleiviams per šį ekstremalų karštį, BVG paskelbė daugybę patarimų, kaip naudotis viešuoju transportu. Galima sakyti, kad BVG turi gerą humoristinį bendravimą, tačiau kai kuriems keleiviams toks stilius atrodo visai netinkamas. Ši tema šiuo metu kelia diskusijų tiek socialiniuose tinkluose, tiek pačiame mieste. Berlyno kurjeris praneša, kad renkantis sėdynes buvo pateiktos šios rekomendacijos: Nors galite pasirinkti priekinę sėdynių eilę viršutiniame autobuso aukšte, kad galėtumėte nusnūsti su „nežymiu saulės smūgiu“, metro gerbėjai turėtų sėdėti ant sėdynių su plastikiniais kraštais, kad patirtų neišvengiamą „lipnią laiką“.

BVG humoristinis įrašas „Instagram“ dar labiau pagyvino temą: „Čia nušluostykite savo lauko baseino bulvyčių pirštus, prašau ne! Vartotojams ypač patiko vaizdas, kuriame vaizduojamas chloro kvapas „Prinzenstrasse“ metro stotyje – įrašas vos per kelias valandas sulaukė daugiau nei 1500 „patinka“ paspaudimų. Tačiau daugelis keleivių išreiškia susirūpinimą dėl sėdynių švaros ir kaip kovojama su vandalizmu. Kai kurie mano, kad BVG komunikacija yra šiek tiek netinkama, ypač atsižvelgiant į dabartinę karščio bangą.

Šilumos mažinimas naudojant tvarų mobilumą

Aukšta temperatūra ir didėjantis šilumos stresas miestuose yra iššūkis ne tik vartotojams, bet ir miestų planuotojams. Remiantis ataskaita, kurią pateikė VCOE Motorinių transporto priemonių eismas turi didelę įtaką šilumos gamybai mieste. Visų pirma Vienoje pastatytuose automobiliuose kasdien išgaunama iki 20 gigavatvalandžių perteklinės šilumos. Toks paviršių sandarinimas ir su tuo susijusi šilumos grupė turi įtakos gyvenimo kokybei ir kelia rimtą pavojų sveikatai, ypač vaikams, pagyvenusiems žmonėms ir lėtinėmis ligomis sergantiems žmonėms.

Situacijai pagerinti ekspertai rekomenduoja skatinti darnų judumą ir plėsti žaliąsias zonas. Eismo slopinimas ir automobilių stovėjimo aikštelių uždarymas – tai kai kurios priemonės, skirtos sušvelninti vadinamosios šilumos salos efektą. Emociškai sunkus pusiausvyros veiksmas tarp transporto infrastruktūros poreikio ir gyventi tinkamos miesto erdvės palaikymo akivaizdus ir Berlyne.

Neaiškumai sprendžiant eismo ir karščio klausimus

Ryšium su karštomis nuotaikomis viešajame transporte taip pat kyla klausimas, kaip BVG artimiausiomis savaitėmis norėtų tvarkytis su padidėjusiu keleivių apkrovimu. Šios prognozės rodo ne tik didesnį važinėjimą prie lauko baseinų ir ežerų, bet ir galimus švaros ir naudojimo iššūkius, kurie gali kilti per karščius. BVG stengiasi savo keleivius vežti saugiai, nepriklausomai nuo sezono Tiesiogiai Berlyne užrašai.

Diskusija apie švarą ir humorą toliau sklinda socialiniuose tinkluose ir siūlo įdomią įžvalgą apie visuomenės požiūrį į BVG ir jos komunikacijos strategijas. Ginčijamas turinys potencialiai galėtų tapti postūmiu taip reikalingam apmąstymams apie viešųjų erdvių švarą ir taršą.