Káosz az A100-on? A Szenátus új közlekedési intézkedéseket jelentett be a torlódások enyhítésére!

Káosz az A100-on? A Szenátus új közlekedési intézkedéseket jelentett be a torlódások enyhítésére!

A berlini A100-ason jelenleg az autók és kerékpárosok folyamatos áramlása, építkezések, forgalmi dugók és terelések jellemzik. Ennek fényében a berlini szenátus ma új intézkedéseket terjesztett elő az A100-as csomópont és a treptowi Elsenbrücke építkezése körüli kaotikus forgalmi helyzet enyhítésére. Az intézkedések az új építési szakasz augusztus végi megnyitása óta felmerült közlekedési problémákra adnak választ. Tagesschau jelenti hogy ezek az új közlekedési útvonalak a lehető leggyorsabban életbe lépjenek.

Két további autósávot terveznek a Spree feletti ideiglenes hídon Friedrichshain-Kreuzberg irányába. Ezzel egyidejűleg a meglévő kerékpárutakat úgy alakítják át, hogy csak egy kombinált kerékpárút legyen, a Treptow irányába esőt elhagyják. Ute Bonde, a CDU közlekedési szenátora optimista: „A járműsávok számának megduplázásával a közlekedési helyzet érezhetően javulna.” A már végrehajtott közlekedési intézkedésekből azonban nem születtek mérhető sikerek, ezt a szenátornak a bizottságban el kellett ismernie.

Új intézkedések és végrehajtásuk

A hétvégén életbe léptetett új forgalomirányítás háromról kettőre csökkenti a kanyarodó sávokat a városi autópályáról Elsenbrücke irányába. A helyi tömegközlekedés jobb biztonsága érdekében az Elsenstrasse buszsávját meghosszabbították. Emellett az új közlekedési koncepció részét képezik a jelzőlámpák változásai is. Hangos rbb24 Az időjárás miatt a kivitelezést péntekről szombatra virradó éjszaka kellett megtörténnie, hogy az új jelöléseket időben felhelyezzék.

Az egyéb intézkedések közé tartozik a buszsáv további védelme olyan védőelemekkel, amelyek célja az autók általi visszaélések megakadályozása. Különböző osztályok, így a közlekedési igazgatás, a rendőrség és a kerékpáros klubok képviselői már összegyűltek egy megbeszélésre, hogy értékeljék az új szabályozást. Két hét múlva tervezik a Bouchéstraße/Puschkinallee/Am Treptower Park csomópont forgalmi helyzetének ellenőrzését is.

Kiterjedt kihívások az Elsenbrückében

A forgalmi helyzet az új csomópontban továbbra is feszült. A sofőrök gyakran áttérnek a környező városrészekre, ami tovább rontja az amúgy is feszült helyzetet. Különösen az Elsenbrücke jelent szűk keresztmetszetet, mivel az építési munkálatok miatt irányonként csak egy sáv áll rendelkezésre.

A korábbi intézkedések kritikája hangos rbb24 nőtt: Még a kormányfrakciókon, például az SPD-n belül is hiányzik a megértés a megvalósított megoldások gyorsaságáról és hatékonyságáról. A szenátor azonban további változtatásokat tervez arra az esetre, ha a közlekedési helyzet nem javulna.

E kihívások tükrében világossá válik, hogy a városi mobilitás szempontjából mennyire fontos a hatékony közlekedési koncepció. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium A mobilitási átállással végső soron a környezetbarát közlekedési eszközök népszerűsítése és az egyéni motorizált közlekedés visszaszorítása a cél.

Az A100-as helyzet csak egy része annak a kihívásnak, amellyel a németországi városok és települések szembesülnek a fenntartható és hatékony közlekedési infrastruktúra tervezése során. Az elkövetkező hetek kulcsfontosságúak lesznek annak eldöntésében, hogy az új intézkedések valóban kordában tarthatják-e a közlekedési káoszt, vagy további kiigazításokra van szükség.