Chaosas A100? Senatas paskelbė apie naujas eismo priemones spūstims mažinti!
Berlyno Senatas planuoja priemones eismui A100 gerinti, kad būtų sumažintos kamščiai ir saugumo problemos.

Chaosas A100? Senatas paskelbė apie naujas eismo priemones spūstims mažinti!
Nuolatinis automobilių ir dviratininkų srautas, statybų aikštelės, kamščiai ir nukreipimai šiuo metu yra kasdienybė A100 Berlyne. Atsižvelgdamas į tai, Berlyno Senatas šiandien pristatė naujas priemones, skirtas palengvinti chaotišką eismo situaciją aplink A100 sankryžą ir statybvietę Elsenbrücke Treptow mieste. Priemonės – tai atsakas į eismo problemas, iškilusias rugpjūčio pabaigoje pradėjus naują statybų etapą. Tagesschau praneša kad šie nauji eismo maršrutai įsigaliotų kuo greičiau.
Ant laikinojo tilto per Šprė upę Friedrichshain-Kreuzberg kryptimi suplanuotos dvi papildomos automobilių juostos. Tuo pat metu esami dviračių takai bus pritaikyti taip, kad būtų tik vienas kombinuotas dviračių takas, o Treptovo kryptimi praleistas. Transporto senatorė Ute Bonde iš CDU nusiteikusi optimistiškai: „Dvigubai padidinus eismo juostų skaičių, eismo situacija turėtų gerokai pagerėti“. Tačiau, kaip komitete turėjo pripažinti senatorius, jau įgyvendintos eismo priemonės nebuvo išmatuojamos.
Naujos priemonės ir jų įgyvendinimas
Savaitgalį įgyvendintas naujas eismo maršrutas sumažina posūkio juostas nuo miesto greitkelio Elsenbrücke kryptimi nuo trijų iki dviejų. Siekiant geriau apsaugoti vietinį viešąjį transportą, autobusų juosta Elsenstrasse buvo pratęsta. Be to, šviesoforų pakeitimai yra naujosios eismo koncepcijos dalis. Garsiai rbb24 Dėl oro sąlygų įgyvendinimas turėjo vykti naktį iš penktadienio į šeštadienį, kad būtų galima laiku pritvirtinti naujus ženklus.
Kitos priemonės – papildomas autobusų juostos saugumas su apsauginiais elementais, skirtais užkirsti kelią netinkamam automobilių naudojimui. Į posėdį, skirtą naujoms taisyklėms įvertinti, jau susirinko įvairių padalinių, tokių kaip eismo administravimo, policijos ir dviratininkų klubų, atstovai. Po dviejų savaičių taip pat planuojama patikrinti eismo situaciją Bouchéstraße/Puschkinallee/Am Treptower parko sankryžoje.
Dideli iššūkiai Elsenbrücke
Eismo padėtis šioje naujoje sankryžoje išlieka įtempta. Vairuotojai dažnai nusuka į aplinkinius rajonus, o tai dar labiau paaštrina ir taip įtemptą situaciją. Visų pirma Elsenbrücke yra kliūtis, nes dėl statybos darbų kiekviena kryptimi yra tik viena eismo juosta.
Ankstesnių priemonių kritika yra garsi rbb24 išaugo: Netgi vyriausybinėse frakcijose, tokiose kaip BPD, trūksta supratimo apie įgyvendinamų sprendimų greitį ir efektyvumą. Tačiau tuo atveju, jei eismo situacija nepagerės, senatorius planuoja ir tolesnius pokyčius.
Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, tampa aišku, kokia svarbi yra efektyvi transporto koncepcija mobilumui mieste. The Federalinė skaitmeninio ir transporto ministerija Pereinant judumui, galiausiai siekiama skatinti aplinkai nekenksmingas transporto priemones ir sumažinti individualų motorinį transportą.
Padėtis kelyje A100 yra tik dalis iššūkio, su kuriuo susiduria Vokietijos miestai ir savivaldybės, planuodami tvarią ir veiksmingą transporto infrastruktūrą. Ateinančios savaitės bus labai svarbios nustatant, ar naujosios priemonės tikrai padės suvaldyti eismo chaosą, ar reikia atlikti tolesnius pakeitimus.