Suche
Mein Konto
Kaos u berlinskom sustavu lake željeznice: kvarovi S-Bahna uzrokuju probleme!
Saznajte više o aktualnim problemima S-Bahna na Berlin Stadtbahnu 14. kolovoza 2025., njihovim uzrocima i čimbenicima utjecaja.
Kaos u berlinskom sustavu lake željeznice: kvarovi S-Bahna uzrokuju probleme!
Posljednjih tjedana problemi u berlinskom sustavu lake željeznice pogoršali su se. Mnogi vozači i putnici sve češće moraju računati s otkazivanjem i kašnjenjem gradske željeznice, osobito tijekom špice. Razlog tome prvenstveno su tehničke poteškoće, posebice kod sustava za prijavu slobodnih radnih mjesta. Ovo je bitan dio tehnologije signalne kutije, koja osigurava da samo jedan vlak putuje između dva signala. Ovi problemi prvenstveno pogađaju dionice između Bellevuea i Tiergartena, kao i između Hackescher Markta i Friedrichstraße n-tv prijavio.
Željeznica je sada osnovala posebnu skupinu stručnjaka koji su posvećeni istraživanju uzroka i pronalaženju rješenja. Veliki nedostatak: mnoge od ovih pogrešaka obično se pojavljuju samo kratko vrijeme, što čini prepoznavanje i rješavanje problema puno težim. Tu su i utjecaji okoliša, jer visoke temperature i temperaturne fluktuacije također mogu imati negativne učinke na tehnologiju signalne kutije. Posebno treba spomenuti i druge smetnje, poput onih na skretnici u Charlottenburgu, koje, međutim, nisu izravno povezane s problemima prijavljivanja slobodnih kolosijeka.
Zastarjela infrastruktura kao izazov
Deutsche Bahn se bori sa zastarjelom infrastrukturom ne samo u Berlinu, već i diljem zemlje. Mnoge signalne kutije koje kontroliraju rad stare su preko 100 godina. Do 2027. godine planira se preinaka cjelokupne tehnologije signalnih kutija na sustav lake željeznice; Rad na tome traje od 1990-ih. Prve generacije signalnih kutija, koje su dizajnirane da traju najmanje 40 godina, sada trebaju strategiju zamjene. Zamjena sadašnjih signalnih kutija na lakoj željeznici predviđena je za sredinu 2030-ih.
Za vozače i putnike to znači da se moraju pripremiti za daljnja ograničenja. Trenutno postoje neke građevinske mjere koje također utječu na promet gradske željeznice. Podaci o voznom redu pružaju informacije o svim relevantnim građevinskim radovima koje su neki ljudi možda već primijetili. Na primjer, postoje promjene u frekvenciji i neke zamjenske usluge s autobusima koji su namijenjeni premošćivanju zahvaćenih ruta. U sljedećih nekoliko tjedana uvijek bi moglo doći do promjena, posebno između Köpenicka i Friedrichshagena i drugih dionica kao što su sbahn.berlin dopunjeno.
Sve u svemu, tek treba vidjeti koliko se brzo mogu riješiti akutni problemi i hoće li dugoročne promjene doista biti plodonosne. Putnici koji se oslanjaju na S-Bahn vjerojatno će morati biti spremni na više strpljenja u budućnosti.