Kaos på Berlins bybanesystem: S-Bahn-feil skaper problemer!

Kaos på Berlins bybanesystem: S-Bahn-feil skaper problemer!

De siste ukene har problemene på Berlins bybanesystem forverret seg. Mange pendlere og reisende måtte i økende grad regne med S-Bahn-kanselleringer og forsinkelser, spesielt i rushtiden. Årsaken til dette ligger først og fremst i tekniske vanskeligheter, spesielt med systemet for rapportering av ledige plasser. Dette er en vesentlig del av signalboksteknologien, som sikrer at kun ett tog kjører mellom to signaler. Disse problemene påvirker først og fremst seksjonene mellom Bellevue og Tiergarten samt mellom Hackescher Markt og Friedrichstraße n-tv rapportert.

Jernbanen har nå satt ned en egen ekspertgruppe som er dedikert til å forske på årsakene og finne løsninger. Den store ulempen: Mange av disse feilene oppstår vanligvis bare i kort tid, noe som gjør det mye vanskeligere å identifisere og deretter løse problemene. Det er også miljøpåvirkninger, da høye temperaturer og temperatursvingninger også kan ha negative effekter på signalboksteknologien. Spesielt må det også nevnes andre forstyrrelser, som for eksempel ved en sporveksel i Charlottenburg, som imidlertid ikke er direkte relatert til problemer med meldingen om ledige plasser.

Utdatert infrastruktur som en utfordring

Deutsche Bahn sliter med utdatert infrastruktur ikke bare i Berlin, men landsdekkende. Mange signalbokser som styrer driften er over 100 år gamle. En ombygging av hele signalboksteknologien på bybanesystemet er planlagt innen 2027; Arbeidet med dette har pågått siden 1990-tallet. De første generasjonene med signalbokser, som er designet for å vare i minst 40 år, trenger nå en erstatningsstrategi. Utskifting av dagens signalbokser på bybanen er planlagt til midten av 2030-tallet.

For pendlere og reisende betyr dette at de må forberede seg på ytterligere restriksjoner. Det er i dag noen byggetiltak som også påvirker S-Bahn-trafikken. Ruteinformasjonen gir informasjon om alle relevante byggearbeider som noen kanskje allerede har lagt merke til. Det er for eksempel endringer i frekvensen og enkelte erstatningstilbud med busser som skal bygge bro over de berørte strekningene. I de neste ukene kan det alltid være endringer, spesielt mellom Köpenick og Friedrichshagen og andre seksjoner som f.eks sbahn.berlin supplert.

Samlet gjenstår det å se hvor raskt de akutte problemene kan håndteres og om de langsiktige endringene faktisk vil være fruktbare. Pendlere som er avhengige av S-Bahn må trolig være forberedt på mer tålmodighet i fremtiden.