Suche
Mein Konto
Kaos v berlinskem lahkem železniškem sistemu: napake S-Bahna povzročajo težave!
Pozanimajte se o trenutnih težavah S-Bahna na berlinski mestni železnici 14. avgusta 2025, njihovih vzrokih in dejavnikih vpliva.
Kaos v berlinskem lahkem železniškem sistemu: napake S-Bahna povzročajo težave!
V zadnjih tednih so se težave na berlinskem lahkem železniškem sistemu poslabšale. Številni vozniki in popotniki so morali vse pogosteje računati z odpovedmi in zamudami S-Bahn, zlasti v času prometnih konic. Razlog za to so predvsem tehnične težave, predvsem s sistemom za prijavo prostih prog. To je bistveni del tehnologije signalne omarice, ki zagotavlja, da med dvema signaloma vozi samo en vlak. Te težave zadevajo predvsem odseke med Bellevuejem in Tiergartenom ter med Hackescher Marktom in Friedrichstraße. n-tv poročali.
Železnica je zdaj ustanovila posebno skupino strokovnjakov, ki se posveča raziskovanju vzrokov in iskanju rešitev. Velika pomanjkljivost: Mnoge od teh napak se običajno pojavijo le za kratek čas, zaradi česar je prepoznavanje in nato reševanje težav veliko težje. Tu so tudi vplivi okolja, saj imajo lahko visoke temperature in temperaturna nihanja tudi negativne učinke na tehnologijo signalne omarice. Posebej je treba omeniti tudi druge motnje, kot so tiste na kretnici v Charlottenburgu, ki pa niso neposredno povezane s problemi poročanja o prostih tirih.
Zastarela infrastruktura kot izziv
Deutsche Bahn se spopada z zastarelo infrastrukturo ne le v Berlinu, ampak po vsej državi. Številne signalne omarice, ki nadzorujejo delovanje, so stare več kot 100 let. Do leta 2027 je načrtovana pretvorba celotne tehnologije signalnih omaric na sistem lahke železnice; Delo na tem poteka že od devetdesetih let prejšnjega stoletja. Prve generacije signalnih omaric, ki so zasnovane tako, da zdržijo vsaj 40 let, zdaj potrebujejo strategijo zamenjave. Zamenjava sedanjih signalnih omaric na lahki železnici je predvidena sredi 2030-ih let.
Za voznike in popotnike to pomeni, da se morajo pripraviti na nadaljnje omejitve. Trenutno obstajajo nekateri gradbeni ukrepi, ki vplivajo tudi na promet mestne železnice. Informacije o voznem redu ponujajo informacije o vseh pomembnih gradbenih delih, ki so jih nekateri morda že opazili. Obstajajo na primer spremembe frekvence in nekatere nadomestne storitve z avtobusi, ki naj bi premostili prizadete proge. V naslednjih nekaj tednih lahko vedno pride do sprememb, zlasti med Köpenick in Friedrichshagen ter drugimi odseki, kot je npr. sbahn.berlin dopolnjeno.
Na splošno je treba še videti, kako hitro se bo mogoče spoprijeti z akutnimi težavami in ali bodo dolgoročne spremembe dejansko uspešne. Vozniki, ki se zanašajo na S-Bahn, bodo verjetno morali biti v prihodnosti pripravljeni na več potrpljenja.