خدمات الطوارئ واضحة A2: 24000 لتر من زيت الطهي بعد حادث شاحنة!

خدمات الطوارئ واضحة A2: 24000 لتر من زيت الطهي بعد حادث شاحنة!

أدى حادث خطير على الطريق السريع A2 إلى إغلاق الطريق بين Theeßen وZiesar في اتجاه برلين صباح يوم السبت. انقلبت شاحنة محملة بحوالي 24 ألف لتر من زيت الطهي وتسببت في فوضى كبيرة على الطريق. تعرض السائق البالغ من العمر 39 عامًا لإصابة طفيفة في الحادث بعد أن فقد وعيه على ما يبدو بسبب مشاكل صحية وانحرف عن الطريق واصطدم بالحاجز الأوسط واصطدم بعمود. انقلبت الشاحنة ثم أغلقت مسارين لحركة المرور، في حين انتشر النفط المسكوب بشكل أكبر من خلال السيارات المارة. وفقًا لـ MDR تأثر حوالي ستة كيلومترات.

وطلبت شرطة الطريق السريع في ميشندورف من جميع السائقين بشكل عاجل تجنب المنطقة المتضررة قدر الإمكان، حيث لم يتم وضع علامات إرشادية كافية على طرق التحويل وكانت مكتظة بشكل كبير. وتتواصل أعمال تنظيف الطريق ومن المتوقع أن تستمر حتى يوم الخميس. وسيتم استخدام جهاز تنظيف خاص يوم الثلاثاء لإزالة الزيت من المفاصل. ومن أجل ضمان نظافة الطريق بالكامل، يجب أيضًا استبدال حواجز الحماية والمفاصل والأكتاف. ولا تزال تكاليف هذه الإصلاحات غير واضحة.

الوضع المروري في برلين

إن الحادث الذي وقع على الطريق السريع A2 ليس مهمًا للسائقين في المنطقة فحسب، بل أيضًا للوضع المروري بأكمله في الوقت الحالي. ففي برلين، على سبيل المثال، تتورط الشرطة بانتظام في عدد كبير من حوادث المرور، والتي يتم توثيقها في تقارير الشرطة اليومية. وفقًا لـ Landesverkehrswacht Berlin، يتم نشر إحصاءات شهرية عن حوادث المرور على الطرق، وغالبًا ما تتحدث عن سباقات غير قانونية للسيارات أو مقاومة ضوابط المرور. وتختلف إحصائيات الحوادث ليس فقط حسب ظروف الحادث، بل أيضًا حسب المشاركين في الحادث، مثل الأطفال أو راكبي الدراجات.

ومن المثير للاهتمام أن تقريرًا عن السلامة المرورية في برلين يظهر أنه على الرغم من زيادة عدد السيارات إلى أكثر من 1.23 مليون مركبة في عام 2022، إلا أن مستوى استخدام السيارات لكل 1000 نسمة قد انخفض. وقد يشير هذا إلى أن عددًا أقل من الأشخاص يستخدمون السيارات للتنقل للعمل أو للأنشطة الترفيهية، على الرغم من أن عدد القضايا الجنائية المرورية ظل ثابتًا في السنوات الأخيرة.

التطورات في أوروبا

وعلى المستوى الأوروبي، تشكل السلامة على الطرق قضية ملحة بنفس القدر. في كل عام، يفقد الآلاف من الأشخاص حياتهم أو يصابون بجروح خطيرة في حوادث المرور. أفادت Europarl أنه بين عامي 2010 و2020 انخفض عدد الوفيات على الطرق في أوروبا بنسبة 36 بالمائة، وهو ما يمثل تقدمًا كبيرًا في السلامة على الطرق. ومع ذلك، لا يزال عدد الحوادث مقلقًا، خاصة وأن خطورة الحوادث وظروفها يمكن أن تتباين بشكل كبير.

وفي هذا السياق، من المهم أيضًا أخذ حصة السائق الشاب في الاعتبار. وعلى الرغم من أن 12% فقط من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في عام 2018 كانت تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، إلا أنه يبدو أن هذه الفئة العمرية تمثل فئة عالية الخطورة، خاصة عندما تقترن بممارسات القيادة غير الآمنة.

ويبقى أن نأمل أن تؤدي زيادة التعليم وإجراءات المرور الآمنة إلى تقليل عدد الحوادث بشكل موثوق، وأن يواصل السائقون في المنطقة القيادة بدرجة صحية من الحذر والمسؤولية، حتى بعد هذا الحادث الأخير.