Службите за спешна помощ изясниха A2: 24 000 литра олио след катастрофа с камион!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Инцидент с камион цистерна блокира A2 към Берлин на 1 юли 2025 г.; По пътя работят чистачи.

Unfall eines Tanklasters blockiert die A2 in Richtung Berlin am 1. Juli 2025; Reinigungskräfte arbeiten an der Fahrbahn.
Инцидент с камион цистерна блокира A2 към Берлин на 1 юли 2025 г.; По пътя работят чистачи.

Службите за спешна помощ изясниха A2: 24 000 литра олио след катастрофа с камион!

Тежка катастрофа на магистрала А2 блокира пътя между Тесен и Зизар в посока Берлин в събота сутринта. Цистерна, натоварена с около 24 000 литра олио, се преобърна и предизвика голям хаос на пътя. 39-годишният шофьор е с леки наранявания при инцидента, след като видимо поради здравословни проблеми е загубил съзнание и е излязъл от пътя, ударил се е в централната бариера и се е блъснал в стълб. Камионът се е преобърнал и след това е блокирал две ленти за движение, а разлятата нафта се разнася допълнително от преминаващите коли. Според MDR около шест километра са засегнати.

Автомагистралната полиция в Михендорф спешно помоли всички шофьори да избягват засегнатата зона, доколкото е възможно, тъй като маршрутите за отклонение не са обозначени с подходящи знаци и са силно претоварени. Работата по почистването на пътното платно продължава и се очаква да продължи до четвъртък. Във вторник ще се използва специално почистващо устройство, за да се премахне маслото от фугите. За да се гарантира, че пътят е напълно почистен, трябва да се сменят и предпазните парапети, фуги и рамена. Разходите за тези ремонти все още не са ясни.

Пътната обстановка в Берлин

Инцидентът на А2 е важен не само за шофьорите в региона, но и за цялата пътна обстановка в момента. В Берлин, например, полицията редовно участва в голям брой пътнотранспортни произшествия, които се документират в ежедневните полицейски доклади. Според Landesverkehrswacht Berlin се публикуват месечни статистики за пътнотранспортни произшествия и често се говори за незаконни автомобилни състезания или съпротива срещу контрола на трафика. Статистиката за произшествията се диференцира не само според обстоятелствата на произшествието, но и според участниците в произшествието, като деца или велосипедисти.

Интересното е, че доклад за безопасността на движението в Берлин показва, че въпреки увеличаването на броя на автомобилите до над 1,23 милиона превозни средства през 2022 г., нивото на моторизация на 1000 жители е спаднало. Това може да означава, че по-малко хора използват автомобили за пътуване до работа или за развлекателни дейности, въпреки че броят на случаите на пътнотранспортни престъпления остава постоянен през последните години.

Развитие в Европа

На европейско ниво пътната безопасност е също толкова належащ проблем. Всяка година хиляди хора губят живота си или са тежко ранени при пътнотранспортни произшествия. Europarl съобщава, че между 2010 г. и 2020 г. броят на смъртните случаи по пътищата в Европа е намалял с 36 процента, което представлява значителен напредък в пътната безопасност. Броят на произшествията обаче остава тревожен, особено след като тежестта и обстоятелствата на произшествията могат да варират значително.

В този контекст е важно да се вземе предвид и делът на младите шофьори. Въпреки че само 12 процента от смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия през 2018 г. са били на възраст между 18 и 24 години, изглежда, че тази възрастова група представлява група с висок риск, особено когато се комбинира с небезопасни практики на шофиране.

Остава да се надяваме, че повишеното образование и мерките за безопасно движение могат надеждно да намалят броя на произшествията и че шофьорите в региона ще продължат да шофират със здравословна степен на предпазливост и отговорност, дори след този последен инцидент.