Pohotovostní služby vyčistí A2: 24 000 litrů oleje na vaření po nehodě kamionu!

Pohotovostní služby vyčistí A2: 24 000 litrů oleje na vaření po nehodě kamionu!

Vážná nehoda na dálnici A2 zablokovala v sobotu ráno silnici mezi Theeßen a Ziesar ve směru na Berlín. Cisterna naložená zhruba 24 000 litry jedlého oleje se převrátila a způsobila na silnici velký chaos. Devětatřicetiletý řidič při incidentu utrpěl lehké zranění poté, co zřejmě v důsledku zdravotních potíží ztratil vědomí a vyjel ze silnice, narazil do středového svodidla a narazil do sloupu. Kamion se převrátil a následně zablokoval dva jízdní pruhy, přičemž rozlitý olej roznášela dále projíždějící auta. Podle MDR je postiženo asi šest kilometrů.

Dálniční policie v Michendorfu naléhavě vyzvala všechny řidiče, aby se co nejvíce vyhnuli postižené oblasti, protože objízdné trasy byly nedostatečně značené a silně přetížené. Práce na čištění vozovky pokračují a potrvají do čtvrtka. Na odstranění oleje ze spár bude v úterý použit speciální čistící přístroj. Aby bylo zajištěno úplné vyčištění vozovky, musí být také vyměněny zábradlí, klouby a ramena. Náklady na tyto opravy jsou zatím nejasné.

Dopravní situace v Berlíně

Incident na A2 není důležitý jen pro řidiče v kraji, ale i pro celou dopravní situaci v tuto chvíli. Například v Berlíně se policie pravidelně účastní velkého počtu dopravních nehod, které jsou dokumentovány v každodenních policejních zprávách. Podle Landesverkehrswacht Berlin jsou zveřejňovány měsíční statistiky o dopravních nehodách na silnicích, které často hovoří o nelegálních automobilových závodech nebo odporu vůči dopravním kontrolám. Statistiky nehodovosti rozlišují nejen podle okolností nehody, ale také podle účastníků nehody, jako jsou děti nebo cyklisté.

Zajímavé je, že zpráva o bezpečnosti provozu v Berlíně ukazuje, že navzdory nárůstu počtu automobilů na více než 1,23 milionu vozidel v roce 2022 se míra motorizace na 1000 obyvatel snížila. To by mohlo naznačovat, že méně lidí používá auta k dojíždění do práce nebo za zábavou, ačkoli počet případů dopravních trestných činů zůstává v posledních letech konstantní.

Vývoj v Evropě

Na evropské úrovni je bezpečnost silničního provozu stejně naléhavým problémem. Při dopravních nehodách ročně přijdou o život nebo se těžce zraní tisíce lidí. Europarl uvádí, že mezi lety 2010 a 2020 se počet úmrtí na silnicích v Evropě snížil o 36 procent, což představuje významný pokrok v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Počet nehod však zůstává znepokojivý, zejména proto, že závažnost a okolnosti nehod se mohou značně lišit.

V této souvislosti je důležité vzít v úvahu také podíl mladého řidiče. I když pouze 12 procent dopravních nehod v roce 2018 bylo ve věku 18 až 24 let, zdá se, že tato věková skupina představuje vysoce rizikovou skupinu, zejména v kombinaci s nebezpečnými způsoby řízení.

Nezbývá než doufat, že zvýšená osvěta a opatření k bezpečnému provozu mohou spolehlivě snížit nehodovost a že řidiči v regionu i po tomto posledním incidentu nadále jezdí se zdravou mírou opatrnosti a odpovědnosti.