Hätäpalvelut Clear A2: 24 000 litraa ruokaöljyä kuorma -auton onnettomuuden jälkeen!

Unfall eines Tanklasters blockiert die A2 in Richtung Berlin am 1. Juli 2025; Reinigungskräfte arbeiten an der Fahrbahn.
Tankki -rlasterin onnettomuus estää A2: n kohti Berliiniä 1. heinäkuuta 2025; Siivousvoimat työskentelevät tiellä. (Symbolbild/NAG)

Hätäpalvelut Clear A2: 24 000 litraa ruokaöljyä kuorma -auton onnettomuuden jälkeen!

Berlin, Deutschland - Vakava onnettomuus A2 -moottoritiellä esti tietä Teeßenin ja Ziesarin välillä Berliiniä kohti lauantaiaamuna. Säiliökalkkio, joka oli täynnä noin 24 000 litraa ruokaöljyä, kaadettiin ja aiheutti kadulla suuren kaaoksen. 39-vuotias kuljettaja kärsi vähäisestä vammasta tapahtumassa sen jälkeen, kun hän ilmeisesti menetti tajunnan terveysongelmien vuoksi ja tuli tieltä, laiduntai keskiaseman lankkua ja kaatui pylvääseen. Kuorma -auto kaatui ja tukki sitten kaksi kaistaa, kun taas vanhentunut öljy jaettiin edelleen ohi kulkevilla autoilla. [MDR]: n (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdburg/jerichow/a-zwei-theessen-ziesar-sterring-gesperrt-tankaster-speiiseoel-108~amp.html) mukaan.

Michendorfin moottoritiepoliisi pyysi kiireellisesti kaikkia kuljettajia välttämään asianomaisen alueen kaukaa, koska ohjausreittit eivät ole riittävän merkittyjä ja ne ovat voimakkaasti ylikuormitettuja. Tieltä puhdistaminen jatkuu ja sen odotetaan jatkuvan torstaihin. Erityistä puhdistuslaitetta käytetään tiistaina öljyn poistamiseksi liitoksista. Tien puhdistuksen varmistamiseksi on välttämätöntä myös suojakaiteiden, nivelten ja reunan nauhojen uusiminen. Näiden korjausten kustannukset ovat edelleen epäselviä.

Berliinin liikennetilanne

A2: n tapaus ei ole tärkeä vain alueen kuljettajille, vaan myös tällä hetkellä koko liikennetilanteessa. Esimerkiksi Berliinissä poliisia työskentelee säännöllisesti suurella määrällä liikenneonnettomuuksia, jotka on dokumentoitu päivittäisissä poliisin raporteissa. [Landesverkehrwacht Berliinin] mukaan (https://landesverkehrwacht.berlin/unfallopperin-berlin/berliner-achen-und-naten/), kuukausitilastot tieliikenneonnettomuuksista julkaistaan ​​ja puhuvat usein laittomasta autokilpailusta tai liikenteen valvontakestävyydestä. Onnettomuustilastot eivät vain eroa vahingossa tapahtuvien onnettomuuksien mukaan, vaan myös onnettomuuteen osallistuvien, kuten lasten tai pyöräilijöiden, mukaan.

Mielenkiintoista on, että Berliinin liikenneturvallisuutta koskeva raportti osoittaa, että huolimatta autovaraston kasvusta yli 1,23 miljoonaan ajoneuvoon vuonna 2022, moottoritysaaste 1000 asukasta kohti on pudonnut. Tämä voi osoittaa, että vähemmän ihmisiä palataan autoon matkalla työhön tai vapaa -ajan toimintaan, vaikka liikenteen rikosasioissa olevien menettelyjen määrä on pysynyt vakiona viime vuosina.

Kehitys Euroopassa

Euroopan tasolla liikenneturvallisuus on yhtä kiireellinen aihe. Joka vuosi tuhannet ihmiset menettävät henkensä liikenneonnettomuuksissa tai loukkaantuvat vakavasti. . Siitä huolimatta onnettomuuksien lukumäärä on edelleen huolestuttava, etenkin koska onnettomuuksien vakavuus ja olosuhteet voivat vaihdella suuresti.

Tässä yhteydessä on tärkeää katsoa nuoren kuljettajan osuutta. Vaikka vain 12 prosenttia liikenteen kuolemantapauksista oli 18–24 -vuotiaita vuonna 2018, voidaan nähdä, että tämä ikäryhmä on korkean riskin ryhmä, etenkin epävarmien ajokäytäntöjen yhteydessä.

On vielä toivottavaa, että onnettomuuksien lukumäärää voidaan vähentää luotettavasti lisäämällä valaistumista ja turvallisia liikennetoimenpiteitä ja että alueen kuljettajat, jopa tämän viimeaikaisen tapauksen jälkeen, ovat liikkeellä terveellisellä varovaisuudella ja vastuuntuntolla.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen