Mentőszolgálat töröl A2: 24.000 liter étolaj kamionbaleset után!

Mentőszolgálat töröl A2: 24.000 liter étolaj kamionbaleset után!

Súlyos baleset történt az A2-es autópályán szombat reggel elzárta az utat Theeßen és Ziesar között Berlin irányában. Egy körülbelül 24 000 liter étolajjal megrakott tartálykocsi felborult, és nagy káoszt okozott az úton. A 39 éves sofőr az eset során könnyű sérülést szenvedett, miután feltehetően egészségügyi problémák miatt eszméletét vesztette, és letért az útról, nekiütközött a középső korlátnak és nekiütközött egy oszlopnak. A teherautó felborult, majd elzárta a két forgalmi sávot, miközben a kiömlött olajat az elhaladó autók továbbterítették. Az MDR szerint körülbelül hat kilométert érint.

A michendorfi autópálya-rendőrség sürgősen arra kért minden járművezetőt, hogy lehetőleg kerülje el az érintett területet, mivel a terelőútvonalak nem voltak megfelelően kitáblázva és erősen túlterheltek. Az úttest takarításának munkálatai jelenleg is zajlanak, és várhatóan csütörtökig tartanak. Kedden speciális tisztítóberendezéssel távolítják el az olajat az illesztésekről. Az út teljes megtisztítása érdekében a védőkorlátokat, illesztéseket és a vállakat is ki kell cserélni. A javítások költségei még nem tisztázottak.

A berlini közlekedési helyzet

Az A2-es incidens nem csak a régió sofőrjei számára fontos, hanem az egész jelenlegi forgalmi helyzet szempontjából is. Berlinben például a rendõrséget rendszeresen nagyszámú közlekedési baleset éri, amelyeket napi rendõrségi jelentések dokumentálnak. A Landesverkehrswacht Berlin szerint havi statisztikákat tesznek közzé a közúti közlekedési balesetekről, és gyakran illegális autóversenyzésről vagy a forgalomszabályozással szembeni ellenállásról beszélnek. A baleseti statisztikák nemcsak a baleset körülményei szerint tesznek különbséget, hanem a balesetben érintettek, például gyerekek vagy kerékpárosok szerint is.

Érdekes módon egy berlini közlekedésbiztonsági jelentés azt mutatja, hogy annak ellenére, hogy 2022-ben az autók száma 1,23 millió fölé emelkedett, az 1000 lakosra jutó motorizáltság csökkent. Ez arra utalhat, hogy kevesebben utaznak autóval munkába vagy szabadidős tevékenységre, bár a közlekedési bűncselekmények száma az elmúlt években változatlan maradt.

Fejlesztések Európában

Európai szinten a közúti biztonság ugyanilyen sürgető kérdés. Évente több ezer ember veszíti életét vagy sérül meg súlyosan közlekedési balesetekben. Az Europarl jelentése szerint 2010 és 2020 között Európában a közúti halálesetek száma 36 százalékkal csökkent a közúti biztonság terén. A balesetek száma azonban továbbra is aggasztó, különösen azért, mert a balesetek súlyossága és körülményei nagyon eltérőek lehetnek.

Ebben az összefüggésben fontos figyelembe venni a fiatal vezetők arányát is. Annak ellenére, hogy 2018-ban a közlekedési halálesetek mindössze 12 százaléka volt 18 és 24 év közötti, úgy tűnik, hogy ez a korcsoport magas kockázati csoportot képvisel, különösen, ha nem biztonságos vezetési gyakorlatokkal párosul.

Továbbra is remélhető, hogy a fokozott oktatás és a biztonságos közlekedési intézkedések megbízhatóan csökkenthetik a balesetek számát, és a régió járművezetői továbbra is egészségesen és felelősségteljesen vezetnek, még a legutóbbi esemény után is.