I servizi di emergenza eliminano A2: 24.000 litri di olio da cucina dopo un incidente con un camion!

I servizi di emergenza eliminano A2: 24.000 litri di olio da cucina dopo un incidente con un camion!

Sabato mattina un grave incidente sull'autostrada A2 ha bloccato la strada tra Theeßen e Ziesar in direzione di Berlino. Un'autocisterna carica di circa 24.000 litri di olio da cucina si è ribaltata provocando un grande caos sulla strada. Il conducente di 39 anni ha riportato un lieve infortunio nell'incidente dopo aver apparentemente perso conoscenza a causa di problemi di salute ed essere uscito di strada, colpendo la barriera centrale e schiantandosi contro un pilastro. Il camion si è ribaltato e ha bloccato due corsie di traffico, mentre l'olio fuoriuscito veniva sparso ulteriormente dalle auto di passaggio. Secondo MDR sono interessati circa sei chilometri.

La polizia autostradale di Michendorf ha chiesto urgentemente a tutti gli automobilisti di evitare il più possibile la zona interessata, poiché le vie di deviazione non erano adeguatamente segnalate ed erano fortemente sovraccariche. I lavori per pulire la carreggiata sono in corso e dovrebbero durare fino a giovedì. Martedì verrà utilizzato uno speciale dispositivo di pulizia per rimuovere l'olio dalle articolazioni. Per garantire una pulizia completa della strada è necessario sostituire anche i guard-rail, i giunti e le spalle. I costi per queste riparazioni non sono ancora chiari.

La situazione del traffico a Berlino

L'incidente sulla A2 non è importante solo per gli automobilisti della regione, ma anche per l'intera situazione del traffico attuale. A Berlino, ad esempio, la polizia è regolarmente coinvolta in un gran numero di incidenti stradali, che vengono documentati quotidianamente nei rapporti di polizia. Secondo Landesverkehrswacht Berlin, vengono pubblicate statistiche mensili sugli incidenti stradali e spesso parlano di corse automobilistiche illegali o di resistenza ai controlli del traffico. La statistica degli incidenti si differenzia non solo in base alle circostanze dell'incidente, ma anche in base alle persone coinvolte nell'incidente, come bambini o ciclisti.

È interessante notare che un rapporto sulla sicurezza stradale a Berlino mostra che, nonostante l’aumento del numero di automobili a oltre 1,23 milioni di veicoli nel 2022, il livello di motorizzazione per 1.000 abitanti è diminuito. Ciò potrebbe indicare che meno persone utilizzano l’auto per recarsi al lavoro o per attività ricreative, sebbene il numero di casi di reati stradali sia rimasto costante negli ultimi anni.

Sviluppi in Europa

A livello europeo, la sicurezza stradale è una questione altrettanto urgente. Ogni anno migliaia di persone perdono la vita o rimangono gravemente ferite in incidenti stradali. Europarl riferisce che tra il 2010 e il 2020 il numero di morti sulla strada in Europa è stato ridotto del 36%, il che rappresenta un progresso significativo nella sicurezza stradale. Tuttavia, il numero degli incidenti resta preoccupante, soprattutto perché la gravità e le circostanze degli incidenti possono variare notevolmente.

In questo contesto è importante tenere conto anche della quota dei giovani conducenti. Anche se solo il 12% delle vittime della strada nel 2018 avevano un’età compresa tra i 18 e i 24 anni, sembra che questa fascia di età rappresenti un gruppo ad alto rischio, soprattutto se combinato con pratiche di guida non sicure.

Resta da sperare che una maggiore istruzione e misure di sicurezza sul traffico possano ridurre in modo affidabile il numero di incidenti e che gli automobilisti nella regione continuino a guidare con un sano grado di cautela e responsabilità, anche dopo quest’ultimo incidente.