Służby ratunkowe Clear A2: 24 000 litrów oleju spożywczego po wypadku ciężarówki!

Unfall eines Tanklasters blockiert die A2 in Richtung Berlin am 1. Juli 2025; Reinigungskräfte arbeiten an der Fahrbahn.
Wypadek klastra czołgów blokuje A2 w kierunku Berlina 1 lipca 2025 r.; Siły czyszczące działają na drodze. (Symbolbild/NAG)

Służby ratunkowe Clear A2: 24 000 litrów oleju spożywczego po wypadku ciężarówki!

Berlin, Deutschland - Poważny wypadek na autostradzie A2 zablokował drogę między Theeßen i Ziesar w kierunku Berlina w sobotę rano. Klastr zbiornika, który został załadowany około 24 000 litrów oleju spożywczego, przechylił się i spowodował duży chaos na ulicy. 39-letni kierowca doznał niewielkiej kontuzji w tym incydencie po tym, jak najwyraźniej stracił przytomność z powodu problemów zdrowotnych i zszedł z drogi, wypasnął środkową deskę ochronną i rozbił się w filarze. Ciężarówka przewróciła się, a następnie zablokowała dwa pasy, podczas gdy olej wygasł był dalej dystrybuowany przez przechodzące samochody. Według MDR.

Policja autostrady w Michendorf pilnie poprosiła wszystkich kierowców o uniknięcie dotkniętego obszaru, ponieważ trasy dywerskie są niewystarczająco oznakowane i były mocno przeciączone. Prace nad czyszczeniem jezdni trwają i oczekuje się, że będą trwać do czwartku. We wtorek zostanie użyte specjalne urządzenie czyszczące do usunięcia oleju ze połączeń. Aby upewnić się, że droga jest całkowicie oczyszczona, konieczne jest również odnowienie poręczy, stawów i pasków krawędzi. Koszt tych napraw jest nadal niejasny.

Sytuacja ruchu w Berlinie

Incydent na A2 jest nie tylko ważny dla kierowców w regionie, ale także obecnie dla całej sytuacji ruchu. Na przykład w Berlinie policja jest regularnie zatrudniona przez dużą liczbę wypadków drogowych, które są udokumentowane w codziennych raportach policji. Według Landesverkehrwacht Berlin publikowane są comiesięczne statystyki dotyczące wypadków drogowych i często mówią o nielegalnych wyścigach samochodowych lub oporach na kontrole ruchu. Statystyki wypadków nie tylko różnicują się w zależności od przypadkowych wypadków, ale także według osób zaangażowanych w wypadek, takich jak dzieci lub rowerzyści.

Co ciekawe, raport na temat bezpieczeństwa ruchu w Berlinie pokazuje, że pomimo wzrostu zapasów samochodowych do ponad 1,23 miliona pojazdów w 2022 r. Upadł stopień motoryzacji na 1000 mieszkańców. Może to wskazywać, że mniej osób wraca do samochodu w drodze do pracy lub rekreacji, chociaż liczba procedur w sprawach karnych pozostała stała w ostatnich latach.

Rozwój w Europie

Na poziomie europejskim bezpieczeństwo ruchu jest równie palącym tematem. Każdego roku tysiące ludzi tracą życie w wypadkach drogowych lub jest poważnie rannych. [EUROPARL] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto36615/ verkehrsstatistiken-in-eu-infographik) informuje, że między 2010 a 2020 r. Liczba ruchu w Europie może zostać zmniejszona, co odpowiada znacznemu postępowi w zakresie bezpieczeństwa ruchu. Niemniej jednak liczba wypadków jest nadal niepokojąca, zwłaszcza że nasilenie i okoliczności wypadków mogą się znacznie różnić.

W tym kontekście ważne jest, aby spojrzeć na udział młodego kierowcy. Mimo że tylko 12 procent ofiar śmiertelnych drogowych miało w 2018 r. Od 18 do 24 lat, można zauważyć, że ta grupa wiekowa jest grupą wysokiego ryzyka, szczególnie w związku z niepewnymi praktykami jazdy.

Należy mieć nadzieję, że liczba wypadków można niezawodnie zmniejszyć poprzez zwiększenie oświecenia i bezpiecznego ruchu ruchu oraz że kierowcy w regionie, nawet po tym ostatnim incydencie, są w ruchu ze zdrowym poziomem ostrożności i poczucia odpowiedzialności.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen