Serviços de emergência liberam A2: 24 mil litros de óleo de cozinha após acidente de caminhão!

Serviços de emergência liberam A2: 24 mil litros de óleo de cozinha após acidente de caminhão!

Um grave acidente na autoestrada A2 bloqueou a estrada entre Theeßen e Ziesar em direção a Berlim na manhã de sábado. Um caminhão-tanque carregado com cerca de 24 mil litros de óleo de cozinha capotou e causou grande caos na estrada. O motorista de 39 anos sofreu um ferimento leve no incidente depois que aparentemente perdeu a consciência devido a problemas de saúde e saiu da estrada, bateu na barreira central e bateu em um pilar. O caminhão capotou e bloqueou duas faixas de tráfego, enquanto o óleo derramado se espalhava ainda mais pelos carros que passavam. De acordo com MDR cerca de seis quilômetros foram afetados.

A polícia rodoviária de Michendorf pediu urgentemente a todos os condutores que evitassem a área afetada tanto quanto possível, uma vez que as rotas de desvio estavam mal sinalizadas e estavam fortemente sobrecarregadas. As obras de limpeza da estrada estão em andamento e devem durar até quinta-feira. Um dispositivo especial de limpeza será usado na terça-feira para remover o óleo das juntas. Para garantir que a estrada esteja completamente limpa, os guarda-corpos, juntas e acostamentos também devem ser substituídos. Os custos desses reparos ainda não estão claros.

A situação do trânsito em Berlim

O incidente na A2 não é importante apenas para os condutores da região, mas também para toda a situação do trânsito neste momento. Em Berlim, por exemplo, a polícia está regularmente envolvida num grande número de acidentes de trânsito, documentados em relatórios policiais diários. De acordo com a Landesverkehrswacht Berlin, são publicadas estatísticas mensais sobre acidentes de trânsito e muitas vezes falam de corridas de automóveis ilegais ou de resistência aos controles de trânsito. As estatísticas de acidentes diferenciam-se não só de acordo com as circunstâncias do acidente, mas também de acordo com os envolvidos no acidente, como crianças ou ciclistas.

Curiosamente, um relatório sobre a segurança rodoviária em Berlim mostra que, apesar do aumento do número de automóveis para mais de 1,23 milhões de veículos em 2022, o nível de motorização por 1.000 habitantes caiu. Isto pode indicar que menos pessoas utilizam automóveis para se deslocarem para o trabalho ou para actividades de lazer, embora o número de processos criminais de trânsito tenha permanecido constante nos últimos anos.

Desenvolvimentos na Europa

A nível europeu, a segurança rodoviária é uma questão igualmente premente. Todos os anos, milhares de pessoas perdem a vida ou ficam gravemente feridas em acidentes de trânsito. Europarl relata que entre 2010 e 2020 o número de mortes nas estradas na Europa foi reduzido em 36 por cento, o que representa um progresso significativo na segurança rodoviária. No entanto, o número de acidentes continua a ser preocupante, especialmente porque a gravidade e as circunstâncias dos acidentes podem variar muito.

Neste contexto, é importante ter também em conta a percentagem de condutores jovens. Embora apenas 12 por cento das mortes no trânsito em 2018 tenham ocorrido entre as idades de 18 e 24 anos, parece que esta faixa etária representa um grupo de alto risco, especialmente quando combinada com práticas de condução inseguras.

Resta esperar que o aumento da educação e as medidas de trânsito seguro possam reduzir de forma confiável o número de acidentes e que os condutores da região continuem a conduzir com um grau saudável de cautela e responsabilidade, mesmo após este último incidente.