Pohotovostné služby Clear A2: 24 000 litrov potravinového oleja po nehode nákladného vozidla!

Unfall eines Tanklasters blockiert die A2 in Richtung Berlin am 1. Juli 2025; Reinigungskräfte arbeiten an der Fahrbahn.
Nehoda v nádrži Caster blokuje A2 smerom do Berlína 1. júla 2025; Čistiace sily pracujú na ceste. (Symbolbild/NAG)

Pohotovostné služby Clear A2: 24 000 litrov potravinového oleja po nehode nákladného vozidla!

Berlin, Deutschland - Vážna nehoda na diaľnici A2 zablokovala v sobotu ráno cestu medzi Theeßenom a Ziesarom smerom do Berlína. Tank Caster, ktorý bol naložený okolo 24 000 litrov potravinového oleja, prevrátil sa a spôsobil na ulici veľký chaos. 39-ročný vodič utrpel pri incidente menšie zranenie po tom, čo zjavne stratil vedomie kvôli zdravotným problémom a vyšiel z cesty, pasúce sa na strednú ochrannú dosku a narazil do stĺpu. Kamión sa prevrátil a potom zablokoval dva jazdné pruhy, zatiaľ čo olej s uplynutou platnosťou bol ďalej distribuovaný autami prechádzajúcimi okolo. Podľa mdr sú ovplyvnené.

Diaľnicová polícia v Michendorfe naliehavo požiadala všetkých vodičov, aby sa vyhli postihnutej oblasti, pretože trasy odklonu nie sú dostatočne označené a boli silne preťažené. Práca na čistení vozovky pokračuje a očakáva sa, že bude pokračovať až do štvrtka. Špeciálne čistiace zariadenie sa použije v utorok na odstránenie oleja zo spojov. Aby sa zabezpečilo, že cesta je úplne vyčistená, je potrebná aj obnovenie zábradlia, kĺbov a okrajových prúžkov. Náklady na tieto opravy sú stále nejasné.

Dopravná situácia v Berlíne

Incident na A2 nie je dôležitý iba pre vodičov v regióne, ale aj v súčasnosti pre celú dopravnú situáciu. Napríklad v Berlíne je polícia pravidelne zamestnaná pri veľkom počte dopravných nehôd, ktoré sú zdokumentované v správach dennej polície. Podľa Landesverkehrwacht Berlín sa uverejňujú mesačné štatistiky o nehodách na cestnej premávke a často hovoria o nezákonných pretekoch automobilov alebo odporu voči kontrole dopravy. Štatistika nehôd nielen odlišuje podľa náhodných nehôd, ale aj podľa tých, ktoré sa podieľajú na nehode, ako sú deti alebo cyklisti.

Je zaujímavé, že správa o bezpečnosti dopravy v Berlíne ukazuje, že napriek zvýšeniu zásob automobilov na viac ako 1,23 milióna vozidiel v roku 2022 klesol stupeň motorizácie na 1 000 obyvateľov. To by mohlo naznačovať, že menej ľudí sa vracia na auto na ceste do práce alebo voľnočasových aktivít, hoci počet postupov v dopravných trestných veciach zostal v posledných rokoch konštantný.

Vývoj v Európe

Na európskej úrovni je bezpečnosť dopravy rovnako naliehavou témou. Tisíce ľudí každý rok strácajú život pri dopravných nehodách alebo sú vážne zranení. [Europarl] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto36615/ Verkehrsstatistiken Počet nehôd sa však stále znepokojuje, najmä preto, že závažnosť a okolnosti nehôd sa môžu výrazne líšiť.

V tejto súvislosti je dôležité pozrieť sa na podiel mladého vodiča. Aj keď iba 12 percent úmrtí dopravy bolo v roku 2018 vo veku 18 až 24 rokov, je zrejmé, že táto veková skupina je vysoko rizikovou skupinou, najmä v súvislosti s neistými postupmi riadenia.

Zostáva ešte dúfať, že počet nehôd sa dá spoľahlivo znížiť zvýšením osvietenia a bezpečným dopravným opatreniam a že vodiči v regióne, a to aj po tomto nedávnom incidente, sú v pohybe so zdravou úrovňou opatrnosti a pocitu zodpovednosti.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen