Vysokorychlostní vlak z Říma do Berlína: startovní signál pro Evropu!

Vysokorychlostní vlak z Říma do Berlína: startovní signál pro Evropu!

Železnice v Evropě nastavuje nové standardy! Vzniká vzrušující projekt: do konce roku 2028 bude přímé vysokorychlostní spojení mezi Římem a Berlínem. Tento projekt je součástí ambiciózního projektu „Metro Europe“ a slibuje, že výrazně usnadní cestování mezi oběma hlavními městy. Cestující si aktuálně musí naplánovat 14 až 18 hodin na spojení z Říma do Berlína se dvěma až třemi přestupy. To by se mělo brzy změnit. Nové spojení bude provozováno vysokorychlostním vlakem Frecciarossa 1000, který byl speciálně navržen pro několik evropských železničních sítí a jezdí také přes Rakousko. Tajní Romové uvádí, že první nové vlakové spoje z Říma do Mnichova a z Milána do Mnichova budou uvedeny do provozu do roku 2026.

Nabídka bude zahrnovat celkem deset denních spojů mezi Itálií a Německem. Mezi ně patří mimo jiné i trasyMilán-Berlín,Neapol-Mnichov,Neapol-BerlínaŘím-Berlínpokud. S otevřením plánovaného Brennerského tunelu se doba jízdy opět zkrátí zhruba o hodinu, což dále zvýší atraktivitu železniční dopravy. Frecciarossa 1000 může trvat 9 až 12 hodin v závislosti na trase a zastávkách a obvykle jezdí v noci.

Spolupráce na nových spojích

Důležitým prvkem pro realizaci těchto spojení je spolupráce mezi německých drah, Trenitalia a Rakouské spolkové dráhy (ÖBB). Toto partnerství přináší nezbytné strukturální změny pro poskytování vysokorychlostních vlaků na trasách o délce přibližně 600 km do Milána a 900 km do Říma. První z těchto nových služeb je plánována od prosince 2026, přičemž cestující budou moci očekávat dobu jízdy přibližně 6,5 hodiny do Milána a 8,5 hodiny do Říma. Od prosince 2028 se spoje rozšíří také do Berlína.

Evropská komise podporuje tento projekt, který je jedním z deseti vybraných projektů na zlepšení mezinárodní železniční dopravy. Jeho cílem je podporovat udržitelné cestování mezi hlavními městy a učinit z Frecciarossy skutečně evropský vlak. Zkušební a schvalovací jízdy se provádějí v Německu, Itálii a Rakousku, aby byly splněny vysoké nároky.

Budoucnost cestování mezi Římem a Berlínem

Současné alternativy pro cestovatele jsou rozmanité, ale často dlouhé a těžkopádné. Lety trvají kolem 2 hodin a 11 minut, cesta autobusem kolem 20 hodin a cesta autem kolem 13,5 hodiny. V budoucnu bude vysokorychlostní železnice představovat osvěžující možnost, která šetří čas i životní prostředí. Asi vyvstane otázka: Kdo by nechtěl čas od času využít rychlost Frecciarossa 1000 k cestování mezi kulturními skvosty evropských měst?

Tento ambiciózní projekt, který má být plně funkční do konce roku 2028, je krokem správným směrem pro moderní železniční dopravu v Evropě. Vzhledem k tomu, že cesta mezi Římem a Berlínem trvá pouhých 9 až 12 hodin, mohli mnozí cestovatelé brzy uložit svá zavazadla do nových pohodlných vlaků a ponořit se do krásy Evropy.