Τρένο υψηλής ταχύτητας από τη Ρώμη στο Βερολίνο: σήμα εκκίνησης για την Ευρώπη!

Τρένο υψηλής ταχύτητας από τη Ρώμη στο Βερολίνο: σήμα εκκίνησης για την Ευρώπη!

Ο σιδηρόδρομος στην Ευρώπη θέτει νέα πρότυπα! Ένα συναρπαστικό έργο διαμορφώνεται: μέχρι το τέλος του 2028 θα υπάρχει απευθείας σύνδεση υψηλής ταχύτητας μεταξύ Ρώμης και Βερολίνου. Αυτό το έργο είναι μέρος του φιλόδοξου έργου «Metro Europe» και υπόσχεται να διευκολύνει σημαντικά τα ταξίδια μεταξύ των δύο πρωτευουσών. Οι ταξιδιώτες πρέπει επί του παρόντος να προγραμματίσουν μεταξύ 14 και 18 ωρών για τη σύνδεση από τη Ρώμη στο Βερολίνο με δύο έως τρεις αλλαγές. Αυτό πρέπει να αλλάξει σύντομα. Η νέα σύνδεση θα εκτελεστεί με το Frecciarossa 1000, ένα τρένο υψηλής ταχύτητας που σχεδιάστηκε ειδικά για πολλά ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα και θα διασχίζει επίσης την Αυστρία. Secret Roma αναφέρει ότι οι πρώτες νέες σιδηροδρομικές συνδέσεις από τη Ρώμη στο Μόναχο και από το Μιλάνο στο Μόναχο θα τεθούν σε λειτουργία έως το 2026.

Η προσφορά θα περιλαμβάνει συνολικά δέκα καθημερινές συνδέσεις μεταξύ Ιταλίας και Γερμανίας. Σε αυτά περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, τα δρομολόγιαΜιλάνο-Βερολίνο,Νάπολη-Μόναχο,Νάπολη-ΒερολίνοκαιΡώμη-Βερολίνοπαρέχεται. Με το άνοιγμα της προγραμματισμένης σήραγγας βάσης του Brenner, ο χρόνος ταξιδιού θα μειωθεί ξανά κατά περίπου μία ώρα, γεγονός που θα αυξήσει περαιτέρω την ελκυστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το Frecciarossa 1000 μπορεί να διαρκέσει από 9 έως 12 ώρες ανάλογα με τη διαδρομή και τις στάσεις και συνήθως τρέχει τη νύχτα.

Συνεργασία για νέες συνδέσεις

Σημαντικό στοιχείο για την πραγματοποίηση αυτών των συνδέσεων είναι η συνεργασία μεταξύ γερμανικοί σιδηρόδρομοι, την Trenitalia και τους Ομοσπονδιακούς Σιδηροδρόμους της Αυστρίας (ÖBB). Αυτή η συνεργασία παρέχει τις απαραίτητες διαρθρωτικές αλλαγές για την παράδοση τρένων υψηλής ταχύτητας σε διαδρομές περίπου 600 km προς το Μιλάνο και 900 km προς τη Ρώμη. Η πρώτη από αυτές τις νέες υπηρεσίες έχει προγραμματιστεί από τον Δεκέμβριο του 2026, με τους επιβάτες να μπορούν να αναμένουν χρόνο ταξιδιού περίπου 6,5 ωρών στο Μιλάνο και 8,5 ωρών στη Ρώμη. Από τον Δεκέμβριο του 2028, οι συνδέσεις θα επεκταθούν και στο Βερολίνο.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει αυτό το έργο, το οποίο είναι ένα από τα δέκα επιλεγμένα έργα για τη βελτίωση των διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών. Στόχος του είναι να προωθήσει βιώσιμα ταξίδια μεταξύ πρωτευουσών και να κάνει το Frecciarossa ένα πραγματικά ευρωπαϊκό τρένο. Δοκιμές και εγκρίσεις διενεργούνται στη Γερμανία, την Ιταλία και την Αυστρία προκειμένου να καλυφθούν οι υψηλές απαιτήσεις.

Το μέλλον των ταξιδιών μεταξύ Ρώμης και Βερολίνου

Οι τρέχουσες εναλλακτικές λύσεις για τους ταξιδιώτες είναι ποικίλες, αλλά συχνά μακροσκελείς και δυσκίνητες. Οι πτήσεις διαρκούν περίπου 2 ώρες και 11 λεπτά, τα ταξίδια με λεωφορείο διαρκούν περίπου 20 ώρες και τα ταξίδια με αυτοκίνητο διαρκούν περίπου 13,5 ώρες. Στο μέλλον, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας θα προσφέρει μια αναζωογονητική επιλογή που εξοικονομεί χρόνο και περιβάλλον. Μάλλον θα προκύψει το ερώτημα: Ποιος δεν θα ήθελε να χρησιμοποιεί την ταχύτητα του Frecciarossa 1000 από καιρό σε καιρό για να ταξιδεύει ανάμεσα στα πολιτιστικά αξιοθέατα των ευρωπαϊκών πόλεων;

Αυτό το φιλόδοξο έργο, που έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε πλήρη λειτουργία έως το τέλος του 2028, είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για τις σύγχρονες σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ευρώπη. Με μόλις 9 έως 12 ώρες ταξιδιού μεταξύ Ρώμης και Βερολίνου, πολλοί ταξιδιώτες θα μπορούσαν σύντομα να στοιβάζουν τις αποσκευές τους στα νέα άνετα τρένα και να βυθιστούν στην ομορφιά της Ευρώπης.