Gara miliardaria della S-Bahn: trionfa la Deutsche Bahn!

Gara miliardaria della S-Bahn: trionfa la Deutsche Bahn!

Si apre un capitolo entusiasmante nel trasporto della S-Bahn di Berlino: un consorzio composto da Deutsche Bahn, Siemens e Stadler Rail si è aggiudicato l'appalto per l'appalto per parti della rete della S-Bahn di Berlino. Questo riporta rbb24. Con un volume d'ordine di ben 15 miliardi di euro, il consorzio acquisterà almeno 1.400 nuove carrozze della S-Bahn e ne garantirà la manutenzione per oltre trent'anni. L'esercizio delle tratte aggiudicate, compresa la rete nord-sud e le linee della metropolitana leggera, è previsto per i prossimi 15 anni.

Questa decisione è stata comunicata venerdì alle aziende coinvolte ed è il risultato di un lungo processo di approvvigionamento iniziato nell'agosto 2023. Nel complesso, dopo una completa ristrutturazione dell'offerta di trasporto, i Land di Berlino e Brandeburgo intendono continuare a far gestire i servizi della S-Bahn dalla Deutsche Bahn.

Ci rimette Alstom

Il produttore francese Alstom, anch'egli candidato all'appalto, è rimasto nel dimenticatoio. Ha intenzione di agire contro la decisione e ha tempo fino all'11 settembre per sporgere denuncia presso la Camera degli appalti pubblici del Land di Berlino. Alstom aveva già adottato un approccio simile dinanzi alla Corte d'Appello l'anno scorso, ma era stato respinto. Anche in questo caso ci sono state carenze nel processo di appalto, che il tribunale ha riconosciuto, ma non ha ritenuto determinanti per avviare la causa.

In caso di eventuale reclamo da parte di Alstom potrebbero esserci tempi più lunghi. Se il reclamo venisse respinto, il caso potrebbe essere nuovamente esaminato dalla Corte d'appello di Berlino, il che potrebbe ritardare ulteriormente l'aggiudicazione definitiva dell'appalto. Un ritardo del genere non solo sarebbe fastidioso; Si prevede che i primi nuovi treni non entreranno in funzione prima degli anni ’30, una data molto successiva a quella originariamente prevista, con l’inizio delle operazioni previsto nel 2026 e nel 2028.

La struttura del processo di appalto

La procedura di aggiudicazione per la rete della S-Bahn di Berlino comprende servizi centrali come la consegna e la manutenzione di nuovi veicoli e la fornitura di servizi di trasporto. In particolare, le due sottoreti – le direttrici nord-sud e le linee della metropolitana leggera – sono cruciali per la mobilità futura nella regione della capitale. La procedura di aggiudicazione, gestita dall'Associazione dei trasporti Berlino-Brandeburgo, dimostra che la necessità di una concorrenza trasparente ed equa nel trasporto ferroviario è evidente. Le carenze già note della procedura degli appalti del precedente mandato dell'allora senatrice dei trasporti Regine Günther (Verdi) giustificano lo scetticismo che accompagna questa questione.

Anche se ormai l'appalto è stato aggiudicato, resta da vedere come si svilupperà la situazione e se effettivamente Alstom intraprenderà azioni legali. Quello che è certo è che la S-Bahn di Berlino si trova di fronte ad un cambiamento che, se tutto andrà liscio, plasmerà il panorama dei trasporti della capitale per molti anni a venire.