Nattog fra Berlin til Paris: Sidste tur inden slutningen i december!

Nattog fra Berlin til Paris: Sidste tur inden slutningen i december!

Alle taler om nattog i Europa, men ikke alle forbindelser er permanente. Den populære rute mellem Berlin og Paris, der har eksisteret i to år, vil blive afbrudt den 14. december 2025. Bag dette er annullering af økonomisk støtte fra det franske transportministerium, der udgør omkring ti millioner euro om året. Denne beslutning, der blev drøftet på Deutschlandfunk den 29. september 2025, er en del af større spareforanstaltninger i budgettet.

Operatørerne af denne forbindelse, de østrigske føderale jernbaner (ÖBB), skal nu trække konsekvenserne. Selvom nattoget løb tre gange om ugen og glædede mange rejsende, er de økonomiske forhold nu ikke længere bæredygtige. Den lignende forbindelse mellem Wien og Paris via München vil også blive afbrudt, hvilket yderligere reducerer antallet af nattetog, der er tilgængelige i Europa.

Selvom nattog har foretaget comeback i de senere år og betragtes som et miljøvenligt alternativ for rejsende, repræsenterer nationale forskelle i regler og infrastruktur en større hindring. En undersøgelse foretaget af PB Consult, der blev udført for ADAC, nævner, at mange eksisterende forbindelser allerede er blevet udvidet, og nye, yderligere ruter er blevet oprettet. Ikke desto mindre står udbydere og brugere over for udfordringer, der påvirker tiltrækningen af ​​denne rejseindstilling.

Virkningen på rejsende

Hvad betyder det for rejsende? Suspensionen af ​​nattog kunne efterlade et stort hul i rejseindstillinger. Især i tidspunkter, hvor bæredygtighed og klimabeskyttelse er meget vigtige, er det beklageligt, at sådanne miljøvenlige muligheder ikke længere understøttes. Rejsende, der ønsker at pendle mellem europæiske byer på en behagelig, men alligevel miljøbevidst måde, står nu over for nye udfordringer, da alternative forbindelser ofte hverken er så praktiske eller som direkte.

Rejsermarkederne i Tyskland og Europa ændrer sig, og nattog fremkommer som et fyrtårn for håb i klimabeskyttelse. Udvalget af tjenester er blevet udvidet siden 2021, og mange nye forbindelser er oprettet. Ikke desto mindre forårsager tabet af nattog mellem Berlin og Paris og Wien og Paris blandede følelser blandt rejsende, der længes efter miljøvenlige rejsemuligheder.

Resultaterne af en undersøgelse af nattog i Europa viser, at selv om der teoretisk er mange rutemuligheder, bremses den praktiske implementering ofte af forskellige forudsætninger. Særlig opmærksomhed blev rettet mod kriterier, såsom den samlede varighed af forbindelserne, antallet af ændringer, ventetider og billetpriser, som er afgørende for valget af rejsemetode. Den omfattende undersøgelse er tilgængelig online fra ADAC og giver værdifuld information til rejsende, der vil kende deres muligheder.

I sidste ende er det tilbage at se, hvilke skridt Deutsche Bahn og den franske statsbane vil tage for at skabe alternativer og få nattogforbindelser tilbage på sporet. Det er tilbage at håbe, at sådanne miljøvenlige rejseindstillinger ikke helt forsvinder fra det europæiske rejsebillede.

Deutschlandfunk rapporterer, at ...
Tagesschau nævner, at ...
PB Consult har rapporteret, at ...