Nattog fra Berlin til Paris: siste tur før slutten i desember!

Nattog fra Berlin til Paris: siste tur før slutten i desember!

Alle snakker om nattog i Europa, men ikke alle forbindelser er permanente. Den populære ruten mellom Berlin og Paris, som har eksistert i to år, avvikles 14. desember 2025. Bak dette ligger kanselleringen av økonomisk støtte fra det franske samferdselsdepartementet, som utgjør rundt ti millioner euro per år. Dette vedtaket, som ble diskutert på Deutschlandfunk 29. september 2025, er en del av større innstramminger i budsjettet.

Operatørene av denne forbindelsen, de østerrikske forbundsjernbaner (ÖBB), må nå trekke konsekvensene. Selv om nattoget gikk tre ganger i uken og gledet mange reisende, er de økonomiske forholdene nå ikke lenger bærekraftige. Den lignende forbindelsen mellom Wien og Paris via München vil også bli avviklet, noe som ytterligere reduserer antallet nattog tilgjengelig i Europa.

Selv om nattog har gjort comeback de siste årene og anses som et miljøvennlig alternativ for reisende, utgjør nasjonale forskjeller i regelverk og infrastruktur et stort hinder. En studie av PB CONSULT, som ble utført for ADAC, nevner at mange eksisterende forbindelser allerede er utvidet og nye, ekstra ruter er satt opp. Tilbydere og brukere møter likevel utfordringer som påvirker attraktiviteten til dette reisealternativet.

Virkningen på reisende

Hva betyr dette for reisende? Suspensjonen av nattog kan etterlate et stort gap i reisemuligheter. Spesielt i tider hvor bærekraft og klimavern er svært viktig, er det beklagelig at slike miljøvennlige alternativer ikke lenger støttes. Reisende som ønsker å pendle mellom europeiske byer på en komfortabel, men miljøbevisst måte, står nå overfor nye utfordringer, ettersom alternative forbindelser ofte verken er like praktiske eller like direkte.

Reisemarkedene i Tyskland og Europa er i endring, og nattog dukker opp som et fyrtårn for håp om klimabeskyttelse. Utvalget av tjenester har blitt utvidet siden 2021 og mange nye forbindelser er satt opp. Likevel skaper tapet av nattog mellom Berlin og Paris og Wien og Paris blandede følelser blant reisende som lengter etter miljøvennlige reisemuligheter.

Resultatene fra en studie om nattog i Europa viser at selv om det teoretisk er mange rutealternativer, bremses den praktiske gjennomføringen ofte av ulike forutsetninger. Det ble lagt særlig vekt på kriterier som total varighet på forbindelsene, antall endringer, ventetider og billettpriser, som er avgjørende for valg av reisemåte. Den omfattende studien er tilgjengelig online fra ADAC og gir verdifull informasjon for reisende som ønsker å vite hvilke alternativer de har.

Til syvende og sist gjenstår det å se hvilke grep Deutsche Bahn og den franske statsjernbanen vil ta for å skape alternativer og få nattogforbindelser tilbake på sporet. Det gjenstår å håpe at slike miljøvennlige reisemuligheter ikke forsvinner helt fra det europeiske reisebildet.

Deutschlandfunk melder at...
Tagesschau nevner at...
PB Consult har rapportert at...