Nocny pociąg z Berlina do Paryża: ostatnia podróż przed końcem grudnia!

Nocny pociąg z Berlina do Paryża: ostatnia podróż przed końcem grudnia!

Wszyscy mówią o pociągach nocnych w Europie, jednak nie wszystkie połączenia są stałe. Istniejąca od dwóch lat popularna trasa Berlin-Paryż zostanie zamknięta 14 grudnia 2025 roku. Stoi za tym rezygnacja z pomocy finansowej francuskiego Ministerstwa Transportu, która wynosi około dziesięciu milionów euro rocznie. Decyzja ta, o której 29 września 2025 r. dyskutowano w Deutschlandfunk, wpisuje się w szersze działania oszczędnościowe w budżecie.

Operatorzy tego połączenia, Austriackie Koleje Federalne (ÖBB), muszą teraz wyciągnąć konsekwencje. Chociaż nocny pociąg kursował trzy razy w tygodniu i podobał się wielu podróżnym, warunki finansowe są obecnie nie do utrzymania. Zlikwidowane zostanie również podobne połączenie Wiednia z Paryżem przez Monachium, co jeszcze bardziej ograniczy liczbę nocnych pociągów dostępnych w Europie.

Chociaż w ostatnich latach pociągi nocne powróciły do ​​łask i są uważane za przyjazną dla środowiska alternatywę dla podróżnych, główną przeszkodą są różnice w przepisach i infrastrukturze w poszczególnych krajach. Z badania PB CONSULT przeprowadzonego na zlecenie ADAC wynika, że ​​wiele istniejących połączeń zostało już rozbudowanych i utworzono nowe, dodatkowe trasy. Niemniej jednak dostawcy i użytkownicy stoją przed wyzwaniami, które wpływają na atrakcyjność tej opcji podróży.

Wpływ na podróżnych

Co to oznacza dla podróżnych? Zawieszenie pociągów nocnych może pozostawić dużą lukę w możliwościach podróżowania. Szczególnie w czasach, gdy zrównoważony rozwój i ochrona klimatu są bardzo ważne, godne ubolewania jest to, że takie przyjazne dla środowiska opcje nie są już wspierane. Podróżni, którzy chcą podróżować między europejskimi miastami w sposób wygodny, a jednocześnie świadomy ekologicznie, stoją obecnie przed nowymi wyzwaniami, ponieważ alternatywne połączenia często nie są ani tak wygodne, ani tak bezpośrednie.

Rynki turystyczne w Niemczech i Europie zmieniają się, a pociągi nocne stają się latarnią nadziei w ochronie klimatu. Od 2021 roku poszerza się zakres usług i uruchomiono wiele nowych połączeń. Niemniej jednak utrata nocnych pociągów między Berlinem a Paryżem oraz Wiedniem a Paryżem powoduje mieszane uczucia wśród podróżnych, którzy tęsknią za opcjami podróży przyjaznymi dla środowiska.

Wyniki badania dotyczącego pociągów nocnych w Europie pokazują, że chociaż teoretycznie istnieje wiele wariantów tras, praktyczne wdrożenie często spowalniają różne warunki wstępne. Szczególną uwagę zwrócono na takie kryteria, jak łączny czas trwania połączeń, liczba przesiadek, czas oczekiwania i ceny biletów, które mają kluczowe znaczenie przy wyborze środka podróży. Obszerne badanie jest dostępne online w ADAC i dostarcza cennych informacji podróżnym, którzy chcą poznać dostępne opcje.

Ostatecznie okaże się, jakie kroki podejmą Deutsche Bahn i francuska kolej państwowa, aby stworzyć alternatywy i przywrócić normalne funkcjonowanie nocnych połączeń kolejowych. Pozostaje mieć nadzieję, że takie przyjazne dla środowiska możliwości podróżowania nie znikną całkowicie z europejskiego wizerunku branży turystycznej.

Deutschlandfunk donosi, że...
Tagesschau wspomina, że...
PB Consult poinformował, że…