Nočni vlak iz Berlina v Pariz: zadnja vožnja pred koncem decembra!

Nočni vlak iz Berlina v Pariz: zadnja vožnja pred koncem decembra!

Vsi govorijo o nočnih vlakih v Evropi, vendar niso vse povezave stalne. Priljubljena pot med Berlinom in Parizom, ki obstaja že dve leti, bo ukinjena 14. decembra 2025. V ozadju je ukinitev finančne pomoči francoskega ministrstva za promet, ki znaša okoli deset milijonov evrov na leto. Ta odločitev, o kateri so 29. septembra 2025 razpravljali na Deutschlandfunk, je del večjih varčevalnih ukrepov v proračunu.

Upravljavci te povezave, Avstrijske zvezne železnice (ÖBB), morajo zdaj potegniti posledice. Čeprav je nočni vlak vozil trikrat na teden in razveselil številne popotnike, finančne razmere zdaj niso več vzdržne. Prav tako bo ukinjena podobna povezava med Dunajem in Parizom prek Münchna, kar bo dodatno zmanjšalo število nočnih vlakov, ki so na voljo v Evropi.

Čeprav so se nočni vlaki v zadnjih letih vrnili in veljajo za okolju prijazno alternativo za potnike, nacionalne razlike v predpisih in infrastrukturi predstavljajo veliko oviro. Študija PB CONSULT, ki je bila narejena za ADAC, omenja, da so bile številne obstoječe povezave že razširjene in vzpostavljene nove, dodatne poti. Kljub temu se ponudniki in uporabniki soočajo z izzivi, ki vplivajo na privlačnost te možnosti potovanja.

Vpliv na popotnike

Kaj to pomeni za popotnike? Prekinitev nočnih vlakov bi lahko pustila veliko vrzel v možnostih potovanja. Zlasti v časih, ko sta trajnost in varstvo podnebja zelo pomembna, je obžalovanja vredno, da takšne okolju prijazne možnosti niso več podprte. Popotniki, ki se želijo voziti med evropskimi mesti na udoben, a okolju prijazen način, se zdaj soočajo z novimi izzivi, saj alternativne povezave pogosto niso niti tako priročne niti tako neposredne.

Potovalni trgi v Nemčiji in Evropi se spreminjajo, nočni vlaki pa postajajo svetilnik upanja pri varstvu podnebja. Nabor storitev od leta 2021 širimo in vzpostavljamo številne nove povezave. Kljub temu izguba nočnih vlakov med Berlinom in Parizom ter Dunajem in Parizom povzroča mešane občutke med popotniki, ki hrepenijo po okolju prijaznih možnostih potovanja.

Rezultati študije o nočnih vlakih v Evropi kažejo, da čeprav je teoretično veliko možnosti poti, praktično izvajanje pogosto upočasnjujejo različni predpogoji. Posebna pozornost je bila namenjena kriterijem, kot so skupno trajanje povezav, število prestopov, čakalne dobe in cene vozovnic, ki so ključni pri izbiri načina potovanja. Obsežna študija je na voljo na spletu pri ADAC in ponuja dragocene informacije za popotnike, ki želijo izvedeti svoje možnosti.

Navsezadnje je treba še videti, kakšne korake bosta sprejela Deutsche Bahn in francoska državna železnica, da ustvarita alternative in ponovno vzpostavita nočne železniške povezave. Upati je, da takšne okolju prijazne potovalne možnosti ne bodo popolnoma izginile iz evropske potovalne podobe.

Deutschlandfunk poroča, da...
Tagesschau omenja, da...
PB Consult je poročal, da ...