Nočni vlak od Berlina do Pariza: Zadnje potovanje pred koncem decembra!
Nočni vlak iz Berlina do Pariza bo ukinjen 14. decembra 2025 zaradi preklicanih subvencij.

Nočni vlak od Berlina do Pariza: Zadnje potovanje pred koncem decembra!
Vsi govorijo o nočnih vlakih v Evropi, vendar niso vse povezave trajne. Priljubljeno pot med Berlinom in Parizom, ki obstaja že dve leti, bo ukinjena 14. decembra 2025. Za tem je odpoved finančne pomoči francoskega ministrstva za promet, ki znaša približno deset milijonov evrov na leto. Ta odločitev, o kateri je bilo o Deutschlandfunku obravnavano 29. septembra 2025, je del večjih varčevalnih ukrepov v proračunu.
Operaterji te povezave, avstrijske zvezne železnice (ÖBB), morajo zdaj narisati posledice. Čeprav je nočni vlak tekel trikrat na teden in je zadovoljno veliko popotnikov, finančne razmere zdaj niso več trajnostne. Podobna povezava med Dunajem in Parizom prek Münchna bo tudi ukinjena, kar bo še dodatno zmanjšalo število nočnih vlakov, ki so na voljo v Evropi.
Čeprav so se v zadnjih letih nočni vlaki vrnili in veljajo za okolju prijazno alternativo za popotnike, nacionalne razlike v predpisih in infrastrukturi predstavljajo veliko oviro. Študija PB Consult, ki je bila izvedena za ADAC, omenja, da so bile številne obstoječe povezave že razširjene in nove, postavljene dodatne poti. Kljub temu se ponudniki in uporabniki soočajo z izzivi, ki vplivajo na privlačnost te možnosti potovanja.
Vpliv na popotnike
Kaj to pomeni za popotnike? Vzmetenje nočnih vlakov bi lahko pustilo velik razkorak v možnostih potovanja. Zlasti v času, ko sta trajnost in podnebna zaščita zelo pomembna, je žal, da takšnih okolju prijaznih možnosti niso več podprte. Popotniki, ki želijo na udoben, a okolju zavestni način, se zdaj soočajo z novimi izzivi, saj alternativne povezave pogosto niso tako priročne niti neposredne.
Trgi potovanja v Nemčiji in Evropi se spreminjajo, nočni vlaki pa se pojavljajo kot svetilnik upanja v podnebne zaščite. Paleta storitev se širi že od leta 2021 in postavljenih je bilo veliko novih povezav. Kljub temu izguba nočnih vlakov med Berlinom in Parizom ter Dunajem ter Parizom povzroča mešane občutke med popotniki, ki hrepenijo po okolju prijaznih možnostih potovanja.
Rezultati študije na nočnih vlakih v Evropi kažejo, da čeprav teoretično obstaja veliko možnosti poti, praktično izvajanje pogosto upočasni različni pogoji. Posebna pozornost je bila namenjena kriterijem, kot so skupno trajanje povezav, število sprememb, čakalne dobe in cene vozovnic, ki so ključne za izbiro metode potovanja. Obsežna študija je na voljo na spletu pri ADAC -u in ponuja dragocene informacije za popotnike, ki želijo vedeti njihove možnosti.
Navsezadnje je treba še videti, kakšni koraki Deutsche Bahn in francoska državna železnica si bosta ustvarila alternative in se vrnila na nočne povezave z vlakom. Upati je treba, da takšne okolju prijazne možnosti potovanja ne izginejo popolnoma iz evropske podobe potovanja.
Deutschlandfunk poroča, da ...
Tagesschau omenja, da ...
PB Consult je poročal o tem ...