Uus Blumbergeri tammsild Berliini-Marzahnis: avatseremoonia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uus Lõuna-Blumbergeri tammsild Berliini-Marzahnis avati pärast 4,5 aastat kestnud ehitust. See parandab jalakäijate ja jalgratturite transpordiühendusi ja ohutust.

Die neue Südliche Blumberger Dammbrücke in Berlin-Marzahn ist nach 4,5 Jahren Bauzeit eröffnet. Sie verbessert die Verkehrsanbindung und Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer.
Uus Lõuna-Blumbergeri tammsild Berliini-Marzahnis avati pärast 4,5 aastat kestnud ehitust. See parandab jalakäijate ja jalgratturite transpordiühendusi ja ohutust.

Uus Blumbergeri tammsild Berliini-Marzahnis: avatseremoonia!

Berlin-Marzahnist on uudiseid, mis meeldivad paljudele piirkonnas. Teisipäeva hommikul toimus vastvalminud Lõuna-Blumbergi paissilla ametlikku liiklusvabadust tähistav pidulik tseremoonia. Uus hoone ei kujuta endast mitte ainult aastakümnete pikkust täiustust, vaid aitab kaasa väga vajalikule liiklusele. “Silla saime valmis ehitada vaid 4,5 aastaga,” ütlesid vastutavad ehitusjuhid. Ehituskulud ulatusid umbes 20 miljoni euroni, mis kulus hästi ära, sest vana sild ehitati 1987. aastal ja tuli kandekonstruktsiooni oluliste kahjustuste tõttu lammutada.

Ligi 36 meetri pikkune uus sild Marzahni südames laiub kahe S-Bahni rööbastee ja Deutsche Bahni kaugraudtee rajaga ning viib ka üle Wuhlgartenwegi. See uus magister ei paku mitte ainult paremat ühendust suurele hulgale juhtidele, vaid ka jalakäijatele ja jalgratturitele on avatud laiad teed, mille pikkus on kokku kuus meetrit. Kõik need otsused tehti selleks, et muuta jalakäijate ja jalgrattaga sõitmine ohutumaks ja konfliktivabamaks. Veebileht Berlin.de vahendab, et kavandatav liikluskorraldus arvestab ka uusi nõudeid kohalikule ühistranspordile.

Hea planeerimine tasub end ära

Sild on projekteeritud tervikliku karkasskonstruktsioonina ja rajati otse vundamendiplaatidele. Ehitustööd toimusid mitmes etapis, püüdes alati võimalikult palju liiklust säilitada. Tähelepanu keskmes oli kõrvalasuvate teekaldte pehmeks kohandamine, mis nüüd vastavad uutele liiklusnõuetele. Wuhlgartenwegi uuendati ja sirgendati ka ida suunas, mis on jalgratturite ja jalakäijate jaoks oluline edusamm.

Lisaks luuakse nüüd mõlemale poole jalgrattateid, et muuta sõitmine ja kõndimine turvalisemaks. Nähtavuse parandamiseks on plaanis ka valgustuspostid, samuti paigutatakse ümber bussipeatused, et võimaldada jalaliiklust. Need meetmed on üliolulised mitte ainult liiklusohutuse, vaid ka müra vähendamise seisukohalt, kuna uus asfaltkate on mõeldud liiklusmüra vähendamiseks. Uuriti ka keskkonnaprobleeme, nagu loodus- ja liigikaitse, et viia uued ehitised loodusega kooskõlla.

Oluline ristmik

Lõuna-Blumberger Dammi sild on oluline osa põhja-lõuna suunalisest ühendusest Landsberger Allee ja föderaalmaantee B1/B5 vahel ning võimaldab juurdepääsu ka Berliini õnnetusjuhtumite haiglale. „See meede on oluline samm liikluse arendamiseks ja elanike elukvaliteedi parandamiseks,“ rõhutab senati esindaja.

Kokkuvõttes ei kaasajastanud uus hoone mitte ainult silda ennast, vaid lõi ka uue transpordivõrgu, mis vastab tuleviku nõuetele. Liikluseksperdid rõhutavad, et see sild on hea näide, kuidas linnaplaneerimist saab optimaalselt ellu viia. Selge ja läbimõeldud liikluskorraldus peaks tagama kasutajatele teedel ja radadel vajaliku ohutuse.

Silla valmimisega ja sellega seotud uute infrastruktuurimeetmetega on Berliin astunud järjekordse sammu tulevikku. Elanikud võivad oodata turvalisemat ja sujuvamat ühendust – väikese tseremooniaga, mis tähistab uue ajastu algust Marzahni liikluses.