Nouveau pont du barrage Blumberger à Berlin-Marzahn : cérémonie d'ouverture !

Nouveau pont du barrage Blumberger à Berlin-Marzahn : cérémonie d'ouverture !

Il y a des nouvelles de Berlin-Marzahn qui plairont à de nombreux habitants de la région. Mardi matin, une cérémonie marquant la liberté officielle de la circulation sur le pont du barrage sud de Blumberg nouvellement construit a eu lieu. Le nouveau bâtiment représente non seulement une amélioration de plusieurs décennies, mais contribue également à un soulagement indispensable de la circulation. "Nous avons réussi à construire le pont en seulement 4,5 ans", ont déclaré les responsables de la construction. Les coûts de construction se sont élevés à environ 20 millions d'euros, ce qui a été bien dépensé car le vieux pont a été construit en 1987 et a dû être démoli en raison de dommages importants à la structure porteuse.

D'une longueur de près de 36 mètres, le nouveau pont au cœur de Marzahn enjambe deux voies du S-Bahn et une voie ferrée longue distance de la Deutsche Bahn et passe également par la Wuhlgartenweg. Cette nouvelle artère offre non seulement de meilleures connexions à un grand nombre d'automobilistes, mais elle offre également aux piétons et aux cyclistes des voies généreuses totalisant six mètres. Toutes ces décisions ont été prises pour rendre l’utilisation des piétons et des cyclistes plus sûre et sans conflit. Le site Internet Berlin.de rapporte que la gestion du trafic prévue tient également compte des nouvelles exigences des transports publics locaux.

Une bonne planification est payante

Le pont est conçu comme une structure à ossature intégrale et a été fondé directement sur des dalles de fondation. Les travaux de construction se sont déroulés en plusieurs phases, en essayant toujours de maintenir au maximum la circulation. L'accent a été mis sur une adaptation en douceur des rampes routières adjacentes, qui répondent désormais aux nouvelles exigences de circulation. Le Wuhlgartenweg a également été rénové et redressé vers l'est, ce qui représente une amélioration significative pour les cyclistes et les piétons.

De plus, des pistes cyclables sont désormais créées des deux côtés pour rendre la conduite et la marche plus sûres. Des poteaux d'éclairage sont également prévus pour améliorer la visibilité, et les arrêts de bus seront également déplacés pour accueillir la circulation piétonnière. Ces mesures sont cruciales non seulement pour la sécurité routière, mais aussi pour la réduction du bruit, car la nouvelle surface asphaltée est destinée à réduire le bruit de la circulation. Les préoccupations environnementales, telles que la protection de la nature et des espèces, ont également été examinées afin d'harmoniser les nouvelles structures avec la nature.

Un carrefour important

Le pont sud de Blumberger Damm constitue un élément important de la liaison nord-sud entre la Landsberger Allee et la route fédérale B1/B5 et permet également d'accéder à l'hôpital des accidents de Berlin. « Cette mesure constitue une étape importante pour le développement de la circulation et la qualité de vie des habitants », souligne un représentant du Sénat.

Dans l'ensemble, le nouveau bâtiment a non seulement modernisé le pont lui-même, mais a également créé un nouveau réseau de transport répondant aux exigences de l'avenir. Les experts en circulation soulignent que ce pont est un bon exemple de la manière dont l'urbanisme peut être mis en œuvre de manière optimale. Un itinéraire de circulation clair et bien pensé doit offrir aux usagers la sécurité dont ils ont besoin sur les routes et les chemins.

Avec l'achèvement du pont et les nouvelles mesures d'infrastructure associées, Berlin fait un pas de plus vers l'avenir. Les résidents peuvent s'attendre à une connexion plus sûre et plus fluide - avec une petite cérémonie qui célèbre le début d'une nouvelle ère dans le trafic à Marzahn.