Új Blumberger-gáthíd Berlin-Marzahnban: megnyitó ünnepség!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

4,5 éves építkezés után megnyílt az új Déli Blumberger-gáthíd Berlin-Marzahnban. Javítja a közlekedési kapcsolatokat és a gyalogosok és kerékpárosok biztonságát.

Die neue Südliche Blumberger Dammbrücke in Berlin-Marzahn ist nach 4,5 Jahren Bauzeit eröffnet. Sie verbessert die Verkehrsanbindung und Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer.
4,5 éves építkezés után megnyílt az új Déli Blumberger-gáthíd Berlin-Marzahnban. Javítja a közlekedési kapcsolatokat és a gyalogosok és kerékpárosok biztonságát.

Új Blumberger-gáthíd Berlin-Marzahnban: megnyitó ünnepség!

Berlin-Marzahnból olyan hírek érkeztek, amelyek sokaknak örömet okoznak a régióban. Kedden délelőtt került sor a hivatalos közlekedési szabadság ünnepélyes ünnepségére az újonnan épült déli blumbergi gáthídon. Az új épület nemcsak több évtizedes fejlesztést jelent, hanem hozzájárul a nagyon szükséges forgalomkönnyítéshez is. „A hidat mindössze 4,5 év alatt sikerült megépíteni” – mondták a felelős építésvezetők. Az építési költségek körülbelül 20 millió eurót tettek ki, amit jól költöttek, mert a régi hidat 1987-ben építették, és a tartószerkezet jelentős károsodása miatt le kellett bontani.

A csaknem 36 méteres új híd Marzahn szívében két S-Bahn vágányon és a Deutsche Bahn távolsági vasúti vágányán ível át, és egyben Wuhlgartenweg felett is vezet. Ez az új artéria nemcsak sok járművezető számára kínál jobb összeköttetést, hanem a gyalogosok és kerékpárosok számára is bőséges, összesen hat méteres utakat biztosítottak. Mindezek a döntések azért születtek, hogy a gyalogos és kerékpáros közlekedés biztonságosabb és konfliktusmentesebb legyen. A Berlin.de weboldal arról számol be, hogy a tervezett forgalomirányítás a helyi tömegközlekedéssel szembeni új követelményeket is figyelembe veszi.

A jó tervezés kifizetődik

A hidat integrált vázszerkezetként tervezték, és közvetlenül alaplapokra épült. Az építési munkák több ütemben zajlottak, a forgalom lehető legnagyobb mértékű fenntartására törekedve. A hangsúly a szomszédos útfelhajtók kíméletes adaptálásán volt, amelyek immár megfelelnek az új forgalmi követelményeknek. A Wuhlgartenweg is megújult és keleti irányban kiegyenesedett, ami jelentős előrelépést jelent a kerékpárosok és a gyalogosok számára.

Emellett most mindkét oldalon kerékpárutakat alakítanak ki, hogy biztonságosabbá tegyék a vezetést és a gyaloglást. Világítóoszlopokat is terveznek a láthatóság javítására, és a buszmegállókat is áthelyezik a gyalogos forgalom befogadására. Ezek az intézkedések nemcsak a közlekedésbiztonság, hanem a zajcsökkentés szempontjából is döntőek, hiszen az új aszfaltfelület a közlekedési zajt hivatott csökkenteni. Környezetvédelmi szempontokat is megvizsgáltak, mint például a természet- és fajvédelem, hogy az új építményeket összhangba hozzák a természettel.

Fontos csomópont

A déli Blumberger Damm híd fontos része a Landsberger Allee és a B1/B5 szövetségi autópálya közötti észak-déli összeköttetésnek, és hozzáférést biztosít a berlini baleseti kórházhoz is. „Ez az intézkedés fontos lépés a közlekedésfejlesztés és a lakosok életminőségének javítása érdekében” – hangsúlyozza a szenátus képviselője.

Összességében az új épület nemcsak magát a hidat korszerűsítette, hanem a jövő követelményeinek megfelelő új közlekedési hálózatot is kialakított. A közlekedési szakemberek hangsúlyozzák, hogy ez a híd jó példa arra, hogyan lehet optimálisan megvalósítani a várostervezést. A világos és jól átgondolt forgalomirányításnak biztosítania kell a felhasználók számára a szükséges biztonságot az utakon és az ösvényeken.

A híd elkészültével és az ehhez kapcsolódó új infrastrukturális intézkedésekkel Berlin újabb lépést tett a jövő felé. A lakosok a biztonságosabb és gördülékenyebb kapcsolatra számíthatnak – egy kis ünnepséggel, amely egy új korszak kezdetét ünnepli Marzahn közlekedésében.